Vergleich Volkswagen Tiguan Allspace 1.4 TSI (150 Hp) BMT DSG & Toyota Auris II Touring Sports (facelift 2015) 1.4 D-4D (90 Hp)
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| Marke: | Volkswagen | Toyota |
| Model: | Tiguan | Auris |
| Generation: | Tiguan Allspace | Auris II Touring Sports (facelift 2015) |
| Motor: | 1.4 TSI (150 Hp) BMT DSG | 1.4 D-4D (90 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.4 l/100 km. | 4.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.5 l/100 km. | 3.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.1 l/100 km. | 4.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 58 l | 50 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | EURO VI W |
| CO2-Emissionen: | 140 g/km | 107 g/km |
| Motorleistung: | 150 PS | 90 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-6000 rpm | 3800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | 175 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.2 SEC | 13.0 SEC |
| Drehmoment: | 250 Nm/1500-3500 rpm. | 205 Nm/1400-2800 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1395 cm3 | 1364 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 10 | 16.5 |
| Hub: | 80 mm. | |
| Bohrung: | 74.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 DSG | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4486 mm. | 4595 mm. |
| Breite: | 1839 mm. | 1760 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2099 mm. | |
| Höhe: | 1654 mm. | 1485 mm. |
| Radstand: | 2677 mm. | 2600 mm. |
| Spur vorne: | 1579-1589 mm. | 1525 mm. |
| Spur hinten: | 1570-1580 mm. | 1515 mm. |
| Bodenfreiheit: | 191 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 615 l | 530 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1655 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Double Wishbone | |
| Höchstgewicht: | 1980-2140 kg. | 1845 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1498-1724 kg. | 1300-1460 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 75 kg. |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1900-2000 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.5 m | 11.0 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | 1000 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 740 kg. | 450 kg. |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | 55 kg. |
| Reifengröße: | 215/65 R17 | 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | 7J x 17 | 6.5J x 16 |