Vergleich Volkswagen Tiguan 2.0 TSI (170Hp) 4Motion & Kia Sportage IV (facelift 2018) 1.6 GDI (132 Hp)
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| Marke: | Volkswagen | Kia |
| Model: | Tiguan | Sportage |
| Generation: | Tiguan | Sportage IV (facelift 2018) |
| Motor: | 2.0 TSI (170Hp) 4Motion | 1.6 GDI (132 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2008 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2011 Jahr | |
| Coupe Typ: | Crossover | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.1 l/100 km. | 8.1-8.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.1 l/100 km. | 6.2-6.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.9 l/100 km. | 6.9-7.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 64 l | 62 l |
| Abgasnorm: | EURO IV | Euro 6d - TEMP |
| CO2-Emissionen: | 159-165 g/km | |
| Motorleistung: | 170 PS | 132 PS |
| Maximale Leistung in: | 4300 rpm | 6300 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 201 km/h | 182 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.5 SEC | 11.5 SEC |
| Drehmoment: | 280 Nm/1700 rpm. | 161 Nm @ 4850 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1984 cm3 | 1591 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.3 | 11 |
| Hub: | 92.8 mm. | 85.44 mm. |
| Bohrung: | 82.5 mm. | 77 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4427 mm. | 4485 mm. |
| Breite: | 1809 mm. | 1855 mm. |
| Höhe: | 1683 mm. | 1635-1645 mm. |
| Radstand: | 2604 mm. | 2670 mm. |
| Spur vorne: | 1570 mm. | 1613-1625 mm. |
| Spur hinten: | 1570 mm. | 1625-1636 mm. |
| Bodenfreiheit: | 172 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 16.8 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 26.1 ° | |
| Rampenwinkel: | 17.3 ° | |
| Frontüberhang: | 905 mm. | |
| Hecküberhang: | 910 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 470 l | 503 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1510 l | 1492 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2200 kg. | 2000 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1646 kg. | 1415-1543 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12 m | 11.0 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 650 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 215 / 65 R16; 235 / 55 R 17 | 215/70 R16; 225/60 R17 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16. 7J x17 | 6.5J x 16; 7.0J x 17 |