Vergleich Volkswagen Tiguan 2.0 TDI BMT (110 Hp) & Audi A3 Sportback (8V) 1.4 TFSI COD ultra (150 Hp) S-tronic
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| Marke: | Volkswagen | Audi |
| Model: | Tiguan | A3 |
| Generation: | Tiguan | A3 Sportback (8V) |
| Motor: | 2.0 TDI BMT (110 Hp) | 1.4 TFSI COD ultra (150 Hp) S-tronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2011 Jahr | 2016 Jahr |
| Coupe Typ: | Crossover | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 64 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 109 g/km | |
| Motorleistung: | 110 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 2750-4200 rpm | 5000-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 174 km/h | 220 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.9 SEC | 8.2 SEC |
| Drehmoment: | 280 Nm @ 1750-2750 rpm. | 250 Nm/1500-3500 rpm. |
| Modell Motor: | CFFD | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 1395 cm3 |
| Motoröl: | 4.3 l | 4.5 l |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | |
| Hub: | 95.5 mm. | 80 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 74.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 S-tronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4427 mm. | 4310 mm. |
| Breite: | 1809 mm. | 1786 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2041 mm. | 1966 mm. |
| Höhe: | 1686 mm. | 1426 mm. |
| Radstand: | 2604 mm. | 2636 mm. |
| Spur vorne: | 1570 mm. | 1536 mm. |
| Spur hinten: | 1570 mm. | 1506 mm. |
| Bodenfreiheit: | 200 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 18 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 25 ° | |
| Rampenwinkel: | 20 ° | |
| Frontüberhang: | 925 mm. | 869 mm. |
| Hecküberhang: | 898 mm. | 805 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 470 l | 380 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1510 l | 1220 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2080 kg. | 1795 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1465 kg. | 1235 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 75 kg. |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2000 kg. | 1700 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12 m | 10.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | 1500 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 650 kg. |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | 75 kg. |
| Reifengröße: | 215/65 R16 | 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 | 6.5J x 16 |