Vergleich Volkswagen Tayron X 330TSI (186 Hp) DSG & Audi A6 Avant (4G, C7 facelift 2014) 2.0 TDI ultra (150 Hp)
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| Marke: | Volkswagen | Audi |
| Model: | Tayron | A6 |
| Generation: | Tayron X | A6 Avant (4G, C7 facelift 2014) |
| Motor: | 330TSI (186 Hp) DSG | 2.0 TDI ultra (150 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.8 l/100 km. | 4.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.30 | |
| Tankinhalt: | 73 l | |
| Abgasnorm: | China VI | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 117 g/km | |
| Motorleistung: | 186 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 4100-6000 rpm | 3000-4200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | 209 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.7 SEC | 9.8 SEC |
| Drehmoment: | 320 Nm @ 1500-4000 rpm. | 350 Nm @ 1500-3000 rpm. |
| Modell Motor: | EA888-DPL | CSUD, DDCB |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1984 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 4.7 l | |
| Kühlmittel: | 12 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.2 | |
| Hub: | 95.5 mm. | |
| Bohrung: | 81 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4626 mm. | 4943 mm. |
| Breite: | 1860 mm. | 1874 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2086 mm. | |
| Höhe: | 1662 mm. | 1461-1482 mm. |
| Radstand: | 2730 mm. | 2912 mm. |
| Spur vorne: | 1627 mm. | |
| Spur hinten: | 1618 mm. | |
| Frontüberhang: | 930 mm. | |
| Hecküberhang: | 1101 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 525 l | 565 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1680 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Multi-Link Aufhängung |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent on trapezförmigen Hebel |
| Höchstgewicht: | 2320 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1675 kg. | 1700 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1900 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.9 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1700 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 85 kg. | |
| Reifengröße: | 235/50 R19 | 225/55 R17 |
| Felgen Größe: | 19 | 8J x 17 |