Vergleich Volkswagen Taigun 1.5 TSI EVO (150 Hp) DSG & Audi Q4 e-tron 50 82 kWh (299 Hp) quattro
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| Marke: | Volkswagen | Audi |
| Model: | Taigun | Q4 e-tron |
| Generation: | Taigun | Q4 e-tron |
| Motor: | 1.5 TSI EVO (150 Hp) DSG | 50 82 kWh (299 Hp) quattro |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2021 Jahr | 2021 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | SUV |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Elektrizität |
| Luftwiderstand: | 0.28 | |
| Tankinhalt: | 50 l | |
| Motorleistung: | 150 PS | |
| Maximale Leistung in: | 5000-6000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 , Electronically limited km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.2 SEC | |
| Drehmoment: | 250 Nm @ 1600-3500 rpm. | |
| Modell Motor: | DADA, DPCA | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1498 cm3 | |
| Kraftstoffanlage: | Mehrpunkteinspritzung | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 10.5 | |
| Hub: | 85.7 mm. | |
| Bohrung: | 74.5 mm. | |
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 441-488 km | |
| Stromverbrauch: | 16.5-17.8 kWh/100 km | |
| Stromverbrauch (WLTP): | 17.9-20.0 kWh/100 km | |
| Elektromotorleistung: | 109 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 162 Nm | |
| Akkukapazität: | 82 kWh | |
| Systemleistung: | 299 Hp PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 460 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | 1 |
| Länge: | 4221 mm. | 4588 mm. |
| Breite: | 1760 mm. | 1865 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2108 mm. | |
| Höhe: | 1612 mm. | 1632 mm. |
| Radstand: | 2651 mm. | 2764 mm. |
| Spur vorne: | 1531 mm. | 1587 mm. |
| Spur hinten: | 1516 mm. | 1565 mm. |
| Bodenfreiheit: | 188 mm. | 180 mm. |
| Frontüberhang: | 854 mm. | |
| Hecküberhang: | 970 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 385 l | 520 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1405 l | 1490 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Threaded Verbundlenkerachse | Independent Multi-Link |
| Höchstgewicht: | 1700 kg. | 2720 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1310 kg. | 2135 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1200 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.1 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 205/60 R16; 205/55 R17 | |
| Felgen Größe: | R19; R20; R21 |