Vergleich Volkswagen Taigun 1.0 TSI (115 Hp) & Skoda Yeti (facelift 2013) 2.0 TDI (110 Hp) SCR
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| Marke: | Volkswagen | Skoda |
| Model: | Taigun | Yeti |
| Generation: | Taigun | Yeti (facelift 2013) |
| Motor: | 1.0 TSI (115 Hp) | 2.0 TDI (110 Hp) SCR |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2021 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | SUV |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.5 l/100 km. | 4.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.36 | |
| Tankinhalt: | 50 l | 55 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 118 g/km | |
| Motorleistung: | 115 PS | 110 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-5500 rpm | 3500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.7 SEC | |
| Drehmoment: | 178 Nm @ 1750-4500 rpm. | 250 Nm/1500-3000 rpm. |
| Modell Motor: | EA211 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 999 cm3 | 1968 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Mehrpunkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 16.2 |
| Hub: | 76.4 mm. | 95.5 mm. |
| Bohrung: | 74.5 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 4221 mm. | 4222 mm. |
| Breite: | 1760 mm. | 1793 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1956 mm. | |
| Höhe: | 1612 mm. | 1691 mm. |
| Radstand: | 2651 mm. | 2578 mm. |
| Spur vorne: | 1531 mm. | 1541 mm. |
| Spur hinten: | 1516 mm. | 1537 mm. |
| Bodenfreiheit: | 188 mm. | 180 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 19 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 26.7 ° | |
| Rampenwinkel: | 19.6 ° | |
| Steigwinkel: | 31 ° | |
| Frontüberhang: | 877 mm. | |
| Hecküberhang: | 767 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 385 l | 415 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1405 l | 1665 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Threaded Verbundlenkerachse | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 1650 kg. | 1997 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1195-1240 kg. | 1377 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.1 m | 10.32 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 720 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 205/60 R16; 205/55 R17 | 215/60 R16; 225/50 R17 |
| Felgen Größe: | R16; R17 |