Vergleich Volkswagen T-Roc (facelift 2021) R 2.0 TSI (300 Hp) OPF 4MOTION DSG & Chrysler Fifth Avenue I 5.2 V8 (175 Hp)
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| Marke: | Volkswagen | Chrysler |
| Model: | T-Roc | Fifth Avenue |
| Generation: | T-Roc (facelift 2021) | Fifth Avenue I |
| Motor: | R 2.0 TSI (300 Hp) OPF 4MOTION DSG | 5.2 V8 (175 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2022 Jahr | 1982 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1989 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Sedan |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 11.9 l/100 km | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 8.3 l/100 km | |
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 7.3 l/100 km | |
| Tankinhalt: | 55 l | |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 8.5 l/100 km | |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 8.5 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6d-ISC-FCM | |
| Motorleistung: | 300 PS | 175 PS |
| Maximale Leistung in: | 5300-6500 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 , Electronically limited km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.9 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 194 g/km | |
| Drehmoment: | 400 Nm @ 2000-5200 rpm. | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1984 cm3 | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | 3 |
| Länge: | 4236 mm. | 5250 mm. |
| Breite: | 1819 mm. | 1839 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2012 mm. | |
| Höhe: | 1568 mm. | 1400 mm. |
| Radstand: | 2594 mm. | 2863 mm. |
| Spur vorne: | 1541-1549 mm. | |
| Spur hinten: | 1550-1558 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 17.5 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 19.5 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 392 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 2060 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1578 kg. | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1900 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1700 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 215/50 R18 | |
| Felgen Größe: | 7J x 18 |