Vergleich Volkswagen T-Roc (facelift 2021) 1.0 TSI (110 Hp) & Volkswagen Up! 1.0 (68 Hp) CNG
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| Marke: | Volkswagen | Volkswagen |
| Model: | T-Roc | Up! |
| Generation: | T-Roc (facelift 2021) | Up! |
| Motor: | 1.0 TSI (110 Hp) | 1.0 (68 Hp) CNG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2021 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 3-5 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 7.3 l/100 km | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Benzin / CNG |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 5.6 l/100 km | |
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 5.1 l/100 km | |
| Tankinhalt: | 50 l | 35 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 6.2 l/100 km | |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 5.9 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6d-ISC-FCM | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 79 g/km | |
| Motorleistung: | 110 PS | 68 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 6200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 185 km/h | 164 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.8 SEC | 16.3 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 133 g/km | |
| Drehmoment: | 200 Nm @ 2000-3000 rpm. | 90 Nm @ 3000 rpm. |
| Modell Motor: | DLAA | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 999 cm3 | 999 cm3 |
| Motoröl: | 4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Hub: | 76.4 mm. | |
| Bohrung: | 74.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 4236 mm. | 3540 mm. |
| Breite: | 1819 mm. | 1645 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2012 mm. | |
| Höhe: | 1584 mm. | 1489 mm. |
| Radstand: | 2590 mm. | 2420 mm. |
| Spur vorne: | 1538-1549 mm. | 1428 mm. |
| Spur hinten: | 1531-1541 mm. | 1424 mm. |
| Bodenfreiheit: | 161 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 17.4 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 19.4 ° | |
| Rampenwinkel: | 13.8 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 445 l | 251 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1290 l | 951 l |
| Hinterachse: | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität | |
| Höchstgewicht: | 1800 kg. | 1370 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1226 kg. | 1031 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1500 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | 9.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 650 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 205/60 R16; 215/60 R16 | |
| Felgen Größe: | 6J x 16; 6.5J x 16 |