Vergleich Volkswagen T-Roc Cabriolet 1.5 TSI (150 Hp) ACT OPF DSG & Acura RSX II 1.8 L (130 Hp) 4-dr
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| Marke: | Volkswagen | Acura |
| Model: | T-Roc | RSX |
| Generation: | T-Roc Cabriolet | RSX II |
| Motor: | 1.5 TSI (150 Hp) ACT OPF DSG | 1.8 L (130 Hp) 4-dr |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 1989 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1993 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | |
| Türen: | 2 | 4 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 8.7 l/100 km | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 6.5 l/100 km | |
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 5.7 l/100 km | |
| Tankinhalt: | 50 l | 50 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 7.0 l/100 km | |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 6.7 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6d-ISC-FCM | |
| Motorleistung: | 150 PS | 130 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 205 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.5 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 153 g/km | |
| Drehmoment: | 250 Nm @ 1500-3500 rpm. | 121 Nm @ 5000 rpm. |
| Modell Motor: | DPCA | B18A1 |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1498 cm3 | 1834 cm3 |
| Motoröl: | 4.3 l | 3.8 l |
| Kühlmittel: | 5.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.2 | |
| Hub: | 89 mm. | |
| Bohrung: | 81 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4268 mm. | 4484 mm. |
| Breite: | 1811 mm. | 1714 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1998 mm. | |
| Höhe: | 1522 mm. | 1285 mm. |
| Radstand: | 2630 mm. | 2600 mm. |
| Spur vorne: | 1538-1546 mm. | 1475 mm. |
| Spur hinten: | 1539-1547 mm. | 1475 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 284 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent Multi-Link | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 1900 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1465 kg. | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 215/55 R17 | |
| Felgen Größe: | 7J x 17 |