Vergleich Volkswagen T-Roc 2.0 TDI SCR (150 Hp) & GMC Sierra 1500 Double Cab IV (facelift 2015) 5.3 V8 (355 Hp) Automatic & Kia Carens II 2.0 CRDi (140 Hp) Automatic
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| Marke: | Volkswagen | GMC | Kia |
| Model: | T-Roc | Sierra 1500 | Carens |
| Generation: | T-Roc | Sierra 1500 Double Cab IV (facelift 2015) | Carens II |
| Motor: | 2.0 TDI SCR (150 Hp) | 5.3 V8 (355 Hp) Automatic | 2.0 CRDi (140 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2015 Jahr | 2006 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | 2018 Jahr | 2010 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Pick-up | MPV |
| Türen: | 5 | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.6 l/100 km. | 14.7 l/100 km. | 9.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.1 l/100 km. | 10.2 l/100 km. | 5.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.6-4.7 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 50 l | 98 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d-TEMP | ||
| CO2-Emissionen: | 122-123 g/km | ||
| Motorleistung: | 150 PS | 355 PS | 140 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 4000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 205 km/h | 187 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.8 SEC | 11.0 SEC | |
| Drehmoment: | 340 Nm @ 1750-3000 rpm. | 519 Nm @ 4100 rpm. | 305 Nm @ 1800 rpm. |
| Modell Motor: | DFFA | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 5328 cm3 | 1991 cm3 |
| Motoröl: | 4.7 l | 7.6 l | |
| Kühlmittel: | 16.0 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 11 | 17.3 | |
| Hub: | 92 mm. | 92 mm. | |
| Bohrung: | 96 mm. | 83 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6/8 Hydra-Matic | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | ||
| Länge: | 4234 mm. | 5829 mm. | 4545 mm. |
| Breite: | 1819 mm. | 2032 mm. | 1820 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1992 mm. | ||
| Höhe: | 1573 mm. | 1876 mm. | 1650 mm. |
| Radstand: | 2590 mm. | 3645 mm. | 2690 mm. |
| Spur vorne: | 1538-1546 mm. | 1575 mm. | |
| Spur hinten: | 1533-1541 mm. | 1570 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 161 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 445 l | 1727 l | 400 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1290 l | 2106 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Torsion | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 1920 kg. | 3356 kg. | 2275 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1415 kg. | 2259 kg. | 1610 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | 5670 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 700 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | ||
| Reifengröße: | 215/55 R17; 215/50 R18 | 255/70 R17 | 205/60 R16 |
| Felgen Größe: | 7J x 17; 7J x 18 | R17 | R16 |