Vergleich Volkswagen T-Roc 1.5 TSI (150 Hp) OPF & Mitsubishi Mirage VI G4/Attrage (facelift 2019) 1.2 MIVEC (78 Hp)
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| Marke: | Volkswagen | Mitsubishi |
| Model: | T-Roc | Mirage |
| Generation: | T-Roc | Mirage VI G4/Attrage (facelift 2019) |
| Motor: | 1.5 TSI (150 Hp) OPF | 1.2 MIVEC (78 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2019 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 8.0 l/100 km | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 6.0 l/100 km | |
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 5.4 l/100 km | |
| Tankinhalt: | 50 l | 42 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 6.6 l/100 km | |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 6.3 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6d-ISC-FCM | |
| Motorleistung: | 150 PS | 78 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 205 km/h | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 143 g/km | |
| Drehmoment: | 250 Nm @ 1500-3500 rpm. | 100 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | DPC | 3A92 |
| Band des Motors: | 1498 cm3 | 1193 cm3 |
| Motoröl: | 4.3 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | |
| Hub: | 90 mm. | |
| Bohrung: | 75 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 4234 mm. | 4305 mm. |
| Breite: | 1819 mm. | 1670 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1992 mm. | |
| Höhe: | 1573 mm. | 1505 mm. |
| Radstand: | 2590 mm. | 2550 mm. |
| Spur vorne: | 1538-1546 mm. | 1445 mm. |
| Spur hinten: | 1533-1541 mm. | 1430 mm. |
| Bodenfreiheit: | 160 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 445 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1290 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Torsion | Torsion |
| Höchstgewicht: | 1860 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1272 kg. | 913 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | 9.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 670 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 205/60 R 16; 215/55 R 17 | 165/55 R14 |
| Felgen Größe: | R16; R17 | 5.0J x 14 |