Vergleich Volkswagen T-Roc 1.5 TSI (150 Hp) OPF DSG & ZAZ 1102 1.2 (58 Hp)
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| Marke: | Volkswagen | ZAZ |
| Model: | T-Roc | 1102 |
| Generation: | T-Roc | 1102 |
| Motor: | 1.5 TSI (150 Hp) OPF DSG | 1.2 (58 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2001 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 3 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 8.3 l/100 km | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 6.2 l/100 km | |
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 5.5 l/100 km | |
| Tankinhalt: | 50 l | 38 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 6.8 l/100 km | |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 6.5 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6d-ISC-FCM | |
| Motorleistung: | 150 PS | 58 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 5300 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 205 km/h | 151 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.6 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 147 g/km | |
| Drehmoment: | 250 Nm @ 1500-3500 rpm. | 90 Nm/3000 rpm. |
| Modell Motor: | DPC | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1498 cm3 | 1197 cm3 |
| Motoröl: | 4.3 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Vergaser |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | - | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 9.5 | |
| Hub: | 73.5 mm. | |
| Bohrung: | 72 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | - |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4234 mm. | 3708 mm. |
| Breite: | 1819 mm. | 1564 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1992 mm. | |
| Höhe: | 1573 mm. | 1410 mm. |
| Radstand: | 2590 mm. | 2320 mm. |
| Spur vorne: | 1538-1546 mm. | 1314 mm. |
| Spur hinten: | 1533-1541 mm. | 1305 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 16.2 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 18.9 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 445 l | 250 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1290 l | 630 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Schraubenfeder |
| Hinterachse: | Torsion | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 1870 kg. | 1145 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1279 kg. | 745 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 670 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 205/60 R 16; 215/55 R 17 | 155/70 R13 |
| Felgen Größe: | R16; R17 |