Vergleich Volkswagen T-Roc 1.5 TSI (150 Hp) OPF DSG & Toyota Hilux Double Cab VII (facelift 2008) 3.0 D-4D (171 Hp) 4x4
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| Marke: | Volkswagen | Toyota |
| Model: | T-Roc | Hilux |
| Generation: | T-Roc | Hilux Double Cab VII (facelift 2008) |
| Motor: | 1.5 TSI (150 Hp) OPF DSG | 3.0 D-4D (171 Hp) 4x4 |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2011 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Pick-up |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 8.3 l/100 km | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 6.2 l/100 km | |
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 5.5 l/100 km | |
| Tankinhalt: | 50 l | 80 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 6.8 l/100 km | |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 6.5 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6d-ISC-FCM | Euro 4 |
| Motorleistung: | 150 PS | 171 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 3600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 205 km/h | 170 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.6 SEC | 12 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 147 g/km | |
| Drehmoment: | 250 Nm @ 1500-3500 rpm. | 343 Nm @ 1400-3200 rpm. |
| Modell Motor: | DPC | 1KD-FTV |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1498 cm3 | 2982 cm3 |
| Motoröl: | 4.3 l | 6.9 l |
| Kühlmittel: | 9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 17.9 | |
| Hub: | 103 mm. | |
| Bohrung: | 96 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4234 mm. | 5255 mm. |
| Breite: | 1819 mm. | 1835 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1992 mm. | |
| Höhe: | 1573 mm. | 1810 mm. |
| Radstand: | 2590 mm. | 3085 mm. |
| Spur vorne: | 1538-1546 mm. | 1540 mm. |
| Spur hinten: | 1533-1541 mm. | 1540 mm. |
| Bodenfreiheit: | 292 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 16.2 ° | 30 ° |
| Hinterer Böschungswinkel: | 18.9 ° | 25 ° |
| Rampenwinkel: | 19 ° | |
| Wattiefe: | 700 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 445 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1290 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Torsion | |
| Höchstgewicht: | 1870 kg. | 2760 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1279 kg. | 1970 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 50 kg. |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | 13.2 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | 2250 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 670 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | 90 kg. |
| Reifengröße: | 205/60 R 16; 215/55 R 17 | 265/65 R17 |
| Felgen Größe: | R16; R17 | 7.5J x 17 |