Vergleich Volkswagen T-Cross 1.0 TSI (115 Hp) DSG OPF & Audi S3 (8P, facelift 2008) 2.0 TDI Clubsport (227 Hp) quattro
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| Marke: | Volkswagen | Audi |
| Model: | T-Cross | S3 |
| Generation: | T-Cross | S3 (8P, facelift 2008) |
| Motor: | 1.0 TSI (115 Hp) DSG OPF | 2.0 TDI Clubsport (227 Hp) quattro |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2020 Jahr | 2008 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 3 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 40 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d - TEMP | |
| CO2-Emissionen: | 111 g/km | |
| Motorleistung: | 115 PS | 227 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 193 km/h | 240 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.2 SEC | 6.6 SEC |
| Drehmoment: | 200 Nm @ 2000-3500 rpm. | 450 Nm |
| Modell Motor: | DKJA, DKRA, DKRF | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 999 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Hub: | 95.5 mm. | |
| Bohrung: | 81 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4108-4235 mm. | 4230 mm. |
| Breite: | 1760 mm. | 1825 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1782 mm. | |
| Höhe: | 1584 mm. | 1385 mm. |
| Radstand: | 2551 mm. | 2578 mm. |
| Spur vorne: | 1526-1534 mm. | 1568 mm. |
| Spur hinten: | 1504-1512 mm. | 1553 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 16.6 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 18.5 ° | |
| Rampenwinkel: | 14.0 ° | |
| Frontüberhang: | 892 mm. | |
| Hecküberhang: | 760 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 455 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1281 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Torsion | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1750 kg. | 2035 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1270 kg. | 1475 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1200 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 630 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 55 kg. | |
| Reifengröße: | 265/30 R20 | |
| Felgen Größe: | R20 |