Vergleich Volkswagen Sharan II (facelift 2015) 2.0 TDI (150 Hp) DSG 7 Seat & Kia Rio IV Hatchback (YB, facelift 2020) 1.0 T-GDI (120 Hp) MHEV DCT
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| Marke: | Volkswagen | Kia |
| Model: | Sharan | Rio |
| Generation: | Sharan II (facelift 2015) | Rio IV Hatchback (YB, facelift 2020) |
| Motor: | 2.0 TDI (150 Hp) DSG 7 Seat | 1.0 T-GDI (120 Hp) MHEV DCT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | Minivan | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 70 l | 45 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 6d-ISC-FCM |
| CO2-Emissionen: | 136-137 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 120 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 198 km/h | 190 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.3 SEC | 10.3 SEC |
| Drehmoment: | 340 Nm @ 1750-3000 rpm. | 200 Nm @ 2000-3500 rpm. |
| Modell Motor: | CUVC, DFLA, DLTA | G3LF |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 998 cm3 |
| Motoröl: | 4.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | |
| Hub: | 84 mm. | |
| Bohrung: | 71 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 DSG | 7 DCT |
| Länge: | 4854 mm. | 4070 mm. |
| Breite: | 1904 mm. | 1725 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2081 mm. | 1993 mm. |
| Höhe: | 1720 mm. | 1450 mm. |
| Radstand: | 2920 mm. | 2580 mm. |
| Spur vorne: | 1571 mm. | 1512 mm. |
| Spur hinten: | 1617 mm. | 1518 mm. |
| Bodenfreiheit: | 152 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 300 l | 325 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2297 l | 1103 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2410 kg. | 1680 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1718 kg. | 1155-1253 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 70 kg. |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2400 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.9 m | 10.2 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2200 kg. | 900 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 450 kg. |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | 75 kg. |
| Reifengröße: | 215/60 R16; 225/50 R17; 225/45 R18 | 205/45 R17 88V |
| Felgen Größe: | R16; R17; R18 | 6.5J x 17 |