Vergleich Volkswagen Scirocco (facelift 2014) GTS 2.0 TSI (220 Hp) & Skoda Fabia IV 1.5 TSI (150 Hp) DSG
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| Marke: | Volkswagen | Skoda |
| Model: | Scirocco | Fabia |
| Generation: | Scirocco (facelift 2014) | Fabia IV |
| Motor: | GTS 2.0 TSI (220 Hp) | 1.5 TSI (150 Hp) DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2021 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | Hecktürmodell |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 3 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.0 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 55 l | 40 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 5.6-6 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 139 g/km | |
| Motorleistung: | 220 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 4500-6200 rpm | 5000-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 246 km/h | 225 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.5 SEC | 8 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 128-136.8 g/km | |
| Drehmoment: | 350 Nm @ 1500-4400 rpm. | 250 Nm @ 1500-3500 rpm. |
| Modell Motor: | CULC | DPCA |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1984 cm3 | 1498 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | 4.3 l |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Hub: | 85.9 mm. | |
| Bohrung: | 74.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4256 mm. | 4108 mm. |
| Breite: | 1810 mm. | 1780 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1954 mm. | |
| Höhe: | 1406 mm. | 1459 mm. |
| Radstand: | 2578 mm. | 2552 mm. |
| Spur vorne: | 1569 mm. | 1525 mm. |
| Spur hinten: | 1575 mm. | 1509 mm. |
| Bodenfreiheit: | 138 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 14.1 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 17.5 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 312 l | 380 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1006 l | 1190 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 1750 kg. | 1670-1720 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1369 kg. | 1169-1289 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11 m | 10.7 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 620 kg. | |
| Reifengröße: | 225/45 R17 | 185/65 R15 |
| Felgen Größe: | 8J x 17 | 5.5J x 15 |