Vergleich Volkswagen Scirocco (facelift 2014) 2.0 TDI (150 Hp) & Mazda CX-4 2.0 SKYACTIV-G (158 Hp) & Audi V8 (D11) 4.2 V8 (280 Hp) quattro Automatic
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| Marke: | Volkswagen | Mazda | Audi |
| Model: | Scirocco | CX-4 | V8 |
| Generation: | Scirocco (facelift 2014) | CX-4 | V8 (D11) |
| Motor: | 2.0 TDI (150 Hp) | 2.0 SKYACTIV-G (158 Hp) | 4.2 V8 (280 Hp) quattro Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2016 Jahr | 1991 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | 1994 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | SUV | Sedan |
| Türen: | 3 | 5 | 4 |
| Sitze: | 4 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.0 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 3.8 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.2 l/100 km. | 6.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.33 | 0.35 | |
| Tankinhalt: | 55 l | 51 l | 80 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 109 g/km | ||
| Motorleistung: | 150 PS | 158 PS | 280 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500-4000 rpm | 6400 rpm | 5800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 215 km/h | 200 km/h | 249 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.6 SEC | 7.7 SEC | |
| Drehmoment: | 340 Nm @ 1750-3000 rpm. | 202 Nm @ 4000 rpm. | 400 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | CUUB | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 1998 cm3 | 4172 cm3 |
| Motoröl: | 4.7 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 13 | 10.6 | |
| Hub: | 91.2 mm. | 93 mm. | |
| Bohrung: | 83.5 mm. | 84.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 | |
| Länge: | 4256 mm. | 4633 mm. | 4874 mm. |
| Breite: | 1810 mm. | 1840 mm. | 1814 mm. |
| Höhe: | 1406 mm. | 1535 mm. | 1420 mm. |
| Radstand: | 2578 mm. | 2700 mm. | 2702 mm. |
| Spur vorne: | 1569 mm. | 1584 mm. | 1514 mm. |
| Spur hinten: | 1575 mm. | 1586 mm. | 1531 mm. |
| Bodenfreiheit: | 197 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 312 l | 570 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1006 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | ||
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | ||
| Höchstgewicht: | 1780 kg. | 2310 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1375 kg. | 1390 kg. | 1710 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11 m | 11.2 m | 11.5 m |
| Reifengröße: | 205/50 R17; 225/45 R17 | 225/65 R17 | 215/60 R15 |
| Felgen Größe: | 7J x 17 | R17 | R15 |