Vergleich Volkswagen Polo Vivo I 1.6 (105 Hp) & Mercedes-Benz GLB GLB 250 (224 Hp) DCT
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| Marke: | Volkswagen | Mercedes-Benz |
| Model: | Polo Vivo | GLB |
| Generation: | Polo Vivo I | GLB |
| Motor: | 1.6 (105 Hp) | GLB 250 (224 Hp) DCT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5-7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9 l/100 km. | 8.7-8.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.2 l/100 km. | 5.6-5.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.6 l/100 km. | 6.7-7.0 l/100 km. |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 7.7 l/100 km | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 45 l | 52 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 8.5 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6d ISC-FCM | |
| CO2-Emissionen: | 156 g/km | 153-159 g/km |
| Motorleistung: | 105 PS | 224 PS |
| Maximale Leistung in: | 5250 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 187 km/h | 240 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.6 SEC | 7.1 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 175-193 g/km | |
| Drehmoment: | 155 Nm @ 3500 rpm. | 350 Nm @ 1800-4000 rpm. |
| Modell Motor: | CLSA | M 260 |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 1991 cm3 |
| Motoröl: | 3.6 l | 5.5 l |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | |
| Hub: | 86.9 mm. | |
| Bohrung: | 76.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8G-DCT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 3916 mm. | 4634 mm. |
| Breite: | 1650 mm. | 1834 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2020 mm. | |
| Höhe: | 1467 mm. | 1658 mm. |
| Radstand: | 2462 mm. | 2829 mm. |
| Spur vorne: | 1434 mm. | 1605 mm. |
| Spur hinten: | 1426 mm. | 1606 mm. |
| Bodenfreiheit: | 115 mm. | 135 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 18 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 18.3 ° | |
| Rampenwinkel: | 13.9 ° | |
| Frontüberhang: | 905 mm. | |
| Hecküberhang: | 900 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 270 l | 565 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 635 l | 1800 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2145 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1089 kg. | 1535 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 185/60 R15 | 215/65 R17 |
| Felgen Größe: | 6J x 15 | 6.5J x 17 |