Vergleich Volkswagen Polo VI GTI 2.0 TSI (200 Hp) DSG & Audi A3 Cabrio (8V) 2.0 TDI (150 Hp) clean diesel quattro
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| Marke: | Volkswagen | Audi |
| Model: | Polo | A3 |
| Generation: | Polo VI | A3 Cabrio (8V) |
| Motor: | GTI 2.0 TSI (200 Hp) DSG | 2.0 TDI (150 Hp) clean diesel quattro |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2016 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Cabriolet |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.7 l/100 km. | 5.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.9 l/100 km. | 4.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.9 l/100 km. | 4.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 40 l | 55 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 134 g/km | 125 g/km |
| Motorleistung: | 200 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 4400-6000 rpm | 3500-4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 237 km/h | 220 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.7 SEC | 8.8 SEC |
| Drehmoment: | 320 Nm @ 1500-4350 rpm. | 340 Nm/1750-3000 rpm. |
| Modell Motor: | CZPC, DKZC | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1984 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | 4.6 l |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.2 | |
| Hub: | 95.5 mm. | |
| Bohrung: | 81 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 DSG | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4067 mm. | 4421 mm. |
| Breite: | 1751 mm. | 1793 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1960 mm. | |
| Höhe: | 1438 mm. | 1409 mm. |
| Radstand: | 2549 mm. | 2595 mm. |
| Spur vorne: | 1510-1522 mm. | 1555 mm. |
| Spur hinten: | 1484-1496 mm. | 1526 mm. |
| Frontüberhang: | 869 mm. | |
| Hecküberhang: | 957 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 305 l | 320 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1079 l | 678 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1780 kg. | 2040 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1355 kg. | 1540 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | 1600 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 670 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 50 kg. | 75 kg. |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | |
| Felgen Größe: | 7J x 16 |