Vergleich Volkswagen Polo VI 1.0 TSI (115 Hp) & Subaru Legacy I (BC, facelift 1991) 2200 (136 Hp) AWD Automatic
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| Marke: | Volkswagen | Subaru |
| Model: | Polo | Legacy |
| Generation: | Polo VI | Legacy I (BC, facelift 1991) |
| Motor: | 1.0 TSI (115 Hp) | 2200 (136 Hp) AWD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 1991 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 1994 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 40 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 105 g/km | |
| Motorleistung: | 115 PS | 136 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-5500 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.5 SEC | |
| Drehmoment: | 200 Nm @ 2000-3500 rpm. | 189 Nm @ 4800 rpm. |
| Modell Motor: | CHZJ, DKJA, DKRA, DKRF | EJ22E |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 999 cm3 | 2212 cm3 |
| Motoröl: | 4 l | 4.5 l |
| Kühlmittel: | 6.1 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Boxer |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.5 | |
| Hub: | 75 mm. | |
| Bohrung: | 96.9 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4053 mm. | 4545 mm. |
| Breite: | 1751 mm. | 1690 mm. |
| Höhe: | 1461 mm. | 1400 mm. |
| Radstand: | 2548 mm. | 2580 mm. |
| Spur vorne: | 1499-1525 mm. | 1465 mm. |
| Spur hinten: | 1483-1509 mm. | 1455 mm. |
| Bodenfreiheit: | 170 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 351 l | 405 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1125 l | 630 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Mehrere Hebel und Stangen | |
| Höchstgewicht: | 1620 kg. | 1780 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1155 kg. | 1240 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 80 kg. |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1200 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.1 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 570 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 50 kg. | |
| Reifengröße: | 185/65 R15 | 185/70 R14 |
| Felgen Größe: | 5.5 J x 15 | R14 |