Vergleich Volkswagen Polo VI 1.0 TSI (115 Hp) DSG & Chevrolet Camaro VI (facelift 2018) ZL1 6.2 V8 (660 Hp) Automatic
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| Marke: | Volkswagen | Chevrolet |
| Model: | Polo | Camaro |
| Generation: | Polo VI | Camaro VI (facelift 2018) |
| Motor: | 1.0 TSI (115 Hp) DSG | ZL1 6.2 V8 (660 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Coupe |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.6 l/100 km. | 19.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.2 l/100 km. | 11.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 40 l | 72 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 107 g/km | |
| Motorleistung: | 115 PS | 660 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-5500 rpm | 6400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.5 SEC | |
| Drehmoment: | 200 Nm @ 2000-3500 rpm. | 868 Nm @ 3600 rpm. |
| Modell Motor: | CHZJ, DKJA, DKRA, DKRF | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 999 cm3 | 6162 cm3 |
| Motoröl: | 4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | mechanischen Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Hub: | 92 mm. | |
| Bohrung: | 103.25 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | 10 Hydra-Matic |
| Länge: | 4053 mm. | 4812 mm. |
| Breite: | 1751 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1897 mm. | |
| Höhe: | 1461 mm. | 1330 mm. |
| Radstand: | 2548 mm. | 2811 mm. |
| Spur vorne: | 1499-1525 mm. | 1610 mm. |
| Spur hinten: | 1483-1509 mm. | 1591 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 351 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1125 l | 257 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 1660 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1190 kg. | 1789 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1200 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.7 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 590 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 50 kg. | |
| Reifengröße: | 185/65 R15 | 285/30 ZR20; 305/30 ZR20 |
| Felgen Größe: | 5.5 J x 15 | 10J x 20; 11J x 20 |