Vergleich Volkswagen Polo V GTI 1.4 TSI (180 Hp) DSG 5-dr & Volkswagen T-Roc 1.5 TSI (150 Hp) OPF DSG
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| Marke: | Volkswagen | Volkswagen |
| Model: | Polo | T-Roc |
| Generation: | Polo V | T-Roc |
| Motor: | GTI 1.4 TSI (180 Hp) DSG 5-dr | 1.5 TSI (150 Hp) OPF DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 8.3 l/100 km | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 6.2 l/100 km | |
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 5.5 l/100 km | |
| Tankinhalt: | 45 l | 50 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 6.8 l/100 km | |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 6.5 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 6d-ISC-FCM |
| Motorleistung: | 180 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 6200 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 229 km/h | 205 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.9 SEC | 8.6 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 147 g/km | |
| Drehmoment: | 250 Nm @ 2000-4500 rpm. | 250 Nm @ 1500-3500 rpm. |
| Modell Motor: | CAVE, CTHE | DPC |
| Band des Motors: | 1390 cm3 | 1498 cm3 |
| Motoröl: | 3.6 l | 4.3 l |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / mechanischen Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | |
| Hub: | 75.6 mm. | |
| Bohrung: | 76.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | 7 DSG |
| Länge: | 3976 mm. | 4234 mm. |
| Breite: | 1682 mm. | 1819 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1901 mm. | 1992 mm. |
| Höhe: | 1452 mm. | 1573 mm. |
| Radstand: | 2468 mm. | 2590 mm. |
| Spur vorne: | 1443 mm. | 1538-1546 mm. |
| Spur hinten: | 1437 mm. | 1533-1541 mm. |
| Bodenfreiheit: | 133 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.6 ° | 16.2 ° |
| Hinterer Böschungswinkel: | 16.8 ° | 18.9 ° |
| Rampenwinkel: | 11.8 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 204 l | 445 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 882 l | 1290 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Torsion | |
| Höchstgewicht: | 1680 kg. | 1870 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1219 kg. | 1279 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 75 kg. |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | 11.1 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | 1500 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 630 kg. | 670 kg. |
| Zul. Stützlast: | 50 kg. | 80 kg. |
| Reifengröße: | 215/40 R17 | 205/60 R 16; 215/55 R 17 |
| Felgen Größe: | 7J x 17 | R16; R17 |