Vergleich Volkswagen Polo V GTI 1.4 TSI (180 Hp) DSG 5-dr & Toyota Crown Royal XIV (S210, facelift 2016) 2.5 (178+143 Hp) Hybrid CVT
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| Marke: | Volkswagen | Toyota |
| Model: | Polo | Crown |
| Generation: | Polo V | Crown Royal XIV (S210, facelift 2016) |
| Motor: | GTI 1.4 TSI (180 Hp) DSG 5-dr | 2.5 (178+143 Hp) Hybrid CVT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 45 l | 65 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| Motorleistung: | 180 PS | 178 PS |
| Maximale Leistung in: | 6200 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 229 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.9 SEC | |
| Drehmoment: | 250 Nm @ 2000-4500 rpm. | 221 Nm @ 4200-4800 rpm. |
| Modell Motor: | CAVE, CTHE | 2AR-FSE |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1390 cm3 | 2493 cm3 |
| Motoröl: | 3.6 l | 4.5 l |
| Kühlmittel: | 8.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / mechanischen Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 13 |
| Hub: | 75.6 mm. | 98 mm. |
| Bohrung: | 76.5 mm. | 90 mm. |
| Elektromotorleistung: | 143 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 300 Nm | |
| Systemleistung: | 178 hp @ 6 PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 221 Nm @ 4 Nm/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | CVT |
| Länge: | 3976 mm. | 4895 mm. |
| Breite: | 1682 mm. | 1800 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1901 mm. | |
| Höhe: | 1452 mm. | 1460 mm. |
| Radstand: | 2468 mm. | 2850 mm. |
| Spur vorne: | 1443 mm. | 1545 mm. |
| Spur hinten: | 1437 mm. | 1545 mm. |
| Bodenfreiheit: | 133 mm. | 145 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.6 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 16.8 ° | |
| Rampenwinkel: | 11.8 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 204 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 882 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1680 kg. | 1925 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1219 kg. | 1650 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | 10.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 630 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 50 kg. | |
| Reifengröße: | 215/40 R17 | 215/60 R16 |
| Felgen Größe: | 7J x 17 | R16 |