Vergleich Volkswagen Polo V GTI 1.4 TSI (180 Hp) DSG 5-dr & BMW 5 Series Sedan (G30) 530e (252 Hp) Plug-in Hybrid iPerformance xDrive Steptronic
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| Marke: | Volkswagen | BMW |
| Model: | Polo | 5 Series |
| Generation: | Polo V | 5 Series Sedan (G30) |
| Motor: | GTI 1.4 TSI (180 Hp) DSG 5-dr | 530e (252 Hp) Plug-in Hybrid iPerformance xDrive Steptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | 2020 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Kombiniert: | 2.0-2.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität |
| Tankinhalt: | 45 l | 46 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 6d-TEMP |
| CO2-Emissionen: | 46-49 g/km | |
| Motorleistung: | 180 PS | 184 PS |
| Maximale Leistung in: | 6200 rpm | 5000-6500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 229 km/h | 235 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.9 SEC | 6.2 SEC |
| Drehmoment: | 250 Nm @ 2000-4500 rpm. | 290 Nm @ 1350-4250 rpm. |
| Modell Motor: | CAVE, CTHE | B48B20 |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1390 cm3 | 1998 cm3 |
| Motoröl: | 3.6 l | 5.25 l |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / mechanischen Kompressor | Twin-power turbo |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 11 |
| Hub: | 75.6 mm. | 94.6 mm. |
| Bohrung: | 76.5 mm. | 82 mm. |
| Еlektrische Reichweite: | 55-58 km | |
| Stromverbrauch: | 15-15.4 kWh/100 km | |
| Elektromotorleistung: | 113 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 250 @ 0-3170 rpm. Nm | |
| Akkukapazität: | 10.79 kWh | |
| Systemleistung: | 252 Hp PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 420 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | 8 Steptronic |
| Länge: | 3976 mm. | 4936 mm. |
| Breite: | 1682 mm. | 1868 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1901 mm. | |
| Höhe: | 1452 mm. | 1483 mm. |
| Radstand: | 2468 mm. | 2975 mm. |
| Spur vorne: | 1443 mm. | 1604 mm. |
| Spur hinten: | 1437 mm. | 1631 mm. |
| Bodenfreiheit: | 133 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.6 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 16.8 ° | |
| Rampenwinkel: | 11.8 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 204 l | 410 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 882 l | 410 l |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1680 kg. | 2500 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1219 kg. | 1860 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 100 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | 12.2 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 630 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 50 kg. | |
| Reifengröße: | 215/40 R17 | 225/55 R17 |
| Felgen Größe: | 7J x 17 | 7.5J x 17 |