Vergleich Volkswagen Polo V (facelift 2014) 1.4 TDI BlueMotion (75 Hp) & Opel Insignia Sports Tourer (facelift 2013) 2.0 CDTI (170 Hp) Automatic
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| Marke: | Volkswagen | Opel |
| Model: | Polo | Insignia |
| Generation: | Polo V (facelift 2014) | Insignia Sports Tourer (facelift 2013) |
| Motor: | 1.4 TDI BlueMotion (75 Hp) | 2.0 CDTI (170 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Combi |
| Türen: | 3/5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4 l/100 km. | 7.8-7.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 2.6 l/100 km. | 4.4-4.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.1 l/100 km. | 5.7-5.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 45 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 149-145 g/km | |
| Motorleistung: | 75 PS | 170 PS |
| Maximale Leistung in: | 3000-3750 rpm | 3750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 178 km/h | 215 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.9 SEC | 9.9 SEC |
| Drehmoment: | 210 Nm @ 1500-2000 rpm. | 400 Nm/1750-2500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1422 cm3 | 1956 cm3 |
| Motoröl: | 4.1 l | |
| Kühlmittel: | 8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | |
| Hub: | 90.4 mm. | |
| Bohrung: | 83 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 3970 mm. | 4913 mm. |
| Breite: | 1682 mm. | 1856 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1901 mm. | 2084 mm. |
| Höhe: | 1456 mm. | 1513 mm. |
| Radstand: | 2468 mm. | 2737 mm. |
| Spur vorne: | 1457 mm. | 1587 mm. |
| Spur hinten: | 1450 mm. | 1590 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.9 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 17.5 ° | |
| Rampenwinkel: | 11.5 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 280 l | 540 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 952 l | 1530 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Torsion | |
| Höchstgewicht: | 1620 kg. | 2320 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1165 kg. | 1665 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 100 kg. |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | 11.40 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1000 kg. | 1800 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 580 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 50 kg. | |
| Reifengröße: | 185/60 R15; 215/45 R16; 215/40 R17 | |
| Felgen Größe: | 7J x 17 |