Vergleich Volkswagen Polo V (facelift 2014) 1.4 TDI (105 Hp) BMT & Dacia Duster (facelift 2013) 1.2 TCe (125 Hp)
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| Marke: | Volkswagen | Dacia |
| Model: | Polo | Duster |
| Generation: | Polo V (facelift 2014) | Duster (facelift 2013) |
| Motor: | 1.4 TDI (105 Hp) BMT | 1.2 TCe (125 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV |
| Türen: | 3/5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.0 - 3.9 l/100 km. | 7.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.4 - 3.2 l/100 km. | 5.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.6 - 3.4 l/100 km. | 6.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 45 l | 50 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 95 - 90 g/km | 138 g/km |
| Motorleistung: | 105 PS | 125 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500-3750 rpm | 5250 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 194 km/h | 175 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.9 SEC | 10.4 SEC |
| Drehmoment: | 250 Nm/1750-2500 rpm. | 205 Nm @ 2000 rpm. |
| Modell Motor: | H5Ft 404 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1422 cm3 | 1197 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 3972 mm. | 4315 mm. |
| Breite: | 1682 mm. | 1822 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1901 mm. | 2000 mm. |
| Höhe: | 1453 mm. | 1625 mm. |
| Radstand: | 2470 mm. | 2673 mm. |
| Spur vorne: | 1463 mm. | 1560 mm. |
| Spur hinten: | 1456 mm. | 1567 mm. |
| Bodenfreiheit: | 143 mm. | 205 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 29.3 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 34.9 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 280 l | 475 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 952 l | 1636 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1670 kg. | 1751 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1090 kg. | 1201 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 80 kg. |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1200 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | 10.44 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1100 kg. | 1500 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 580 kg. | 635 kg. |
| Zul. Stützlast: | 50 kg. | 75 kg. |
| Reifengröße: | 215/45 R16 | 215/65 R16 |
| Felgen Größe: | 7J x 16 | R16 |