Vergleich Volkswagen Polo IV Fun 1.2 i 12V (64 Hp) & Mazda 6 III Sedan (GJ, facelift 2018) 2.5 SKYACTIV-G (187 Hp) Automatic & Toyota Supra IV (A8) 3.0i 24V T-turbo (330 Hp) Automatic & Toyota Yaris II 1.0 i VVT-i (69 Hp)
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| Marke: | Volkswagen | Mazda | Toyota | Toyota |
| Model: | Polo | 6 | Supra | Yaris |
| Generation: | Polo IV Fun | 6 III Sedan (GJ, facelift 2018) | Supra IV (A8) | Yaris II |
| Motor: | 1.2 i 12V (64 Hp) | 2.5 SKYACTIV-G (187 Hp) Automatic | 3.0i 24V T-turbo (330 Hp) Automatic | 1.0 i VVT-i (69 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2004 Jahr | 2018 Jahr | 1993 Jahr | 2005 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2005 Jahr | 2002 Jahr | 2011 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Sedan | Coupe | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 4 | 3 | 3/5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.9 l/100 km. | 9.0 l/100 km. | 14.6 l/100 km. | 6.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.3 l/100 km. | 6.7 l/100 km. | 10.3 l/100 km. | 4.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.2 l/100 km. | 8.1 l/100 km. | 11.1 l/100 km. | 5.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 45 l | 62 l | 70 l | 42 l |
| Motorleistung: | 64 PS | 187 PS | 330 PS | 69 PS |
| Maximale Leistung in: | 5400 rpm | 6000 rpm | 5600 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 157 km/h | 250 km/h | 155 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 16.5 SEC | 5.1 SEC | 15.7 SEC | |
| Drehmoment: | 112 Nm @ 3000 rpm. | 252 Nm @ 4000 rpm. | 440 Nm @ 4800 rpm. | 93 Nm @ 3800 rpm. |
| Modell Motor: | 2JZ-GTE | |||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1198 cm3 | 2488 cm3 | 2997 cm3 | 998 cm3 |
| Motoröl: | 5 l | |||
| Kühlmittel: | 8.8 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 6500 rpm | |||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC-VVT | DOHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 | 6 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 13 | 8.5 | 10.5 |
| Hub: | 86.9 mm. | 100 mm. | 86 mm. | 84 mm. |
| Bohrung: | 76.5 mm. | 89 mm. | 86 mm. | 71 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 6 | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | ||
| Länge: | 3911 mm. | 4895 mm. | 4520 mm. | 3750 mm. |
| Breite: | 1671 mm. | 1839 mm. | 1810 mm. | 1695 mm. |
| Höhe: | 1537 mm. | 1450 mm. | 1275 mm. | 1530 mm. |
| Radstand: | 2462 mm. | 2830 mm. | 2500 mm. | 2460 mm. |
| Spur vorne: | 1434 mm. | 1585-1595 mm. | 1520 mm. | 1475 mm. |
| Spur hinten: | 1427 mm. | 1575-1585 mm. | 1525 mm. | 1460 mm. |
| Bodenfreiheit: | 165 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 268 l | 416 l | 185 l | 272 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1048 l | 317 l | 1086 l | |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Wishbone | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Wishbone | Torsion |
| Höchstgewicht: | 1540 kg. | 1790 kg. | 1440 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1089 kg. | 1554 kg. | 1570 kg. | 980 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.4 m | |||
| Reifengröße: | 215/40 R17 W | 225/55 R17; 225/45 R19 | 225/50 ZR16; 245/50 ZR16 | 185/60 R15 |
| Felgen Größe: | 7.5 J x 17 | 7.5J x 17; 7.5J x 19 | 8.0J x 16; 9.5J x 16 |