Vergleich Volkswagen Polo IV (9N3) GTI Cup 1.8 (180 hp) 5-d & Mercedes-Benz CLS coupe (C218 facelift 2014) CLS 350 (252 Hp) BlueTEC G-TRONIC 4MATIC
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| Marke: | Volkswagen | Mercedes-Benz |
| Model: | Polo | CLS |
| Generation: | Polo IV (9N3) | CLS coupe (C218 facelift 2014) |
| Motor: | GTI Cup 1.8 (180 hp) 5-d | CLS 350 (252 Hp) BlueTEC G-TRONIC 4MATIC |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2005 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2009 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Coupe |
| Türen: | 3 | 4 |
| Sitze: | 5 | 4-5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.9 l/100 km. | 7.4-7.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.1 l/100 km. | 5.4-5.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.9 l/100 km. | 6.2-6.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 45 l | 59 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 162-160 g/km | |
| Motorleistung: | 180 PS | 252 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 3600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 225 km/h | 245 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.5 SEC | 6.7 SEC |
| Drehmoment: | 235 Nm/1950 rpm. | 620 Nm @ 1600-2400 rpm. |
| Modell Motor: | OM 642.852, OM 642.858 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1781 cm3 | 2987 cm3 |
| Motoröl: | 8 l | |
| Kühlmittel: | 10.8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 5 | |
| Verdichtung: | 9.5 | 15.5 |
| Hub: | 86.4 mm. | |
| Bohrung: | 81 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 7 G-TRONIC |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 3897 mm. | 4937 mm. |
| Breite: | 1650 mm. | 1881 mm. |
| Höhe: | 1465 mm. | 1418 mm. |
| Radstand: | 2460 mm. | 2874 mm. |
| Spur vorne: | 1435 mm. | 1596 mm. |
| Spur hinten: | 1425 mm. | 1626 mm. |
| Bodenfreiheit: | 95 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.3 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 12.4 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 270 l | 475 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1030 l | |
| Vorderradaufhängung: | Schraubenfeder | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Trailing | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1650 kg. | 2400 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1095 kg. | 1915 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.51 m | |
| Reifengröße: | 165/70 R14 | 245/45 R17 |
| Felgen Größe: | R17 |