Vergleich Volkswagen Polo IV (9N3) GTI 1.8 (150 hp) 3-d & Mercedes-Benz CLK (C 209 facelift 2005) CLK 350 (272 Hp) G-TRONIC
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| Marke: | Volkswagen | Mercedes-Benz |
| Model: | Polo | CLK |
| Generation: | Polo IV (9N3) | CLK (C 209 facelift 2005) |
| Motor: | GTI 1.8 (150 hp) 3-d | CLK 350 (272 Hp) G-TRONIC |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2005 Jahr | 2007 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2009 Jahr | 2010 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Coupe |
| Türen: | 3 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.8 l/100 km. | 14.3-14.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.1 l/100 km. | 7.3-7.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.8 l/100 km. | 9.9-10.0 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.30 | |
| Tankinhalt: | 45 l | 62 l |
| Abgasnorm: | EURO IV | |
| CO2-Emissionen: | 237-239 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 272 PS |
| Maximale Leistung in: | 5700 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 216 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.2 SEC | 6.4 SEC |
| Drehmoment: | 210 Nm/1750 rpm. | 350 Nm/2400-5000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1781 cm3 | 3498 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 5 | |
| Verdichtung: | 9.5 | 10.5 |
| Hub: | 86.4 mm. | |
| Bohrung: | 81 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 7 G-TRONIC |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 3897 mm. | 4652 mm. |
| Breite: | 1650 mm. | 1740 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1991 mm. | |
| Höhe: | 1465 mm. | 1413 mm. |
| Radstand: | 2460 mm. | 2715 mm. |
| Spur vorne: | 1435 mm. | 1493 mm. |
| Spur hinten: | 1425 mm. | 1474 mm. |
| Frontüberhang: | 854 mm. | |
| Hecküberhang: | 1083 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 270 l | 435 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1030 l | |
| Vorderradaufhängung: | Schraubenfeder | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Trailing | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1650 kg. | 2050 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1095 kg. | 1540 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.76 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 165/70 R14 | 225/45 R17 91 Y; 245/40 R17 91 Y |
| Felgen Größe: | R17 |