Vergleich Volkswagen Polo IV (9N3) 1.6 (105 Hp) 3-d & Ford Focus III Sedan (facelift 2014) 1.5 EcoBoost (182 Hp)
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Volkswagen | Ford |
| Model: | Polo | Focus |
| Generation: | Polo IV (9N3) | Focus III Sedan (facelift 2014) |
| Motor: | 1.6 (105 Hp) 3-d | 1.5 EcoBoost (182 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2005 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2009 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Sedan |
| Türen: | 3 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.5 l/100 km. | 8.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.1 l/100 km. | 4.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.7 l/100 km. | 5.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 45 l | 55 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 137 g/km | |
| Motorleistung: | 105 PS | 182 PS |
| Maximale Leistung in: | 5700 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 192 km/h | 222 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.4 SEC | 8.7 SEC |
| Drehmoment: | 148 Nm/4500 rpm. | 240 Nm/1600-5000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 1499 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11 | 10 |
| Hub: | 86.9 mm. | 76.4 mm. |
| Bohrung: | 76.5 mm. | 79 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 3897 mm. | 4534 mm. |
| Breite: | 1650 mm. | 1823 mm. |
| Höhe: | 1465 mm. | 1484 mm. |
| Radstand: | 2460 mm. | 2648 mm. |
| Spur vorne: | 1435 mm. | 1544 mm. |
| Spur hinten: | 1425 mm. | 1559 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 270 l | 372 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1030 l | |
| Vorderradaufhängung: | Schraubenfeder | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Trailing | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1650 kg. | 1900 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1095 kg. | 1334 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11 m | |
| Reifengröße: | 165/70 R14 | 205/55 R16; 215/50 R17 |
| Felgen Größe: | R14 | 6.5J x 16; 7.0J x 17 |