Vergleich Volkswagen Polo IV (9N) 1.9 TDI (101 Hp) & Suzuki Baleno II 1.5L (105 Hp) Automatic & Ford Focus IV Hatchback 1.0 EcoBoost (155 Hp) MHEV & Lancia Beta Coupe (BC) 1600 (101 Hp)
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| Marke: | Volkswagen | Suzuki | Ford | Lancia |
| Model: | Polo | Baleno | Focus | Beta |
| Generation: | Polo IV (9N) | Baleno II | Focus IV Hatchback | Beta Coupe (BC) |
| Motor: | 1.9 TDI (101 Hp) | 1.5L (105 Hp) Automatic | 1.0 EcoBoost (155 Hp) MHEV | 1600 (101 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2001 Jahr | 2022 Jahr | 2020 Jahr | 1976 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2005 Jahr | 1984 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell | Coupe | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |||
| Türen: | 5 | 5 | 2 | |
| Sitze: | 5 | 5 | 2+2 | |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 6.1 l/100 km | |||
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 4.8 l/100 km | |||
| Luftwiderstand: | 0.273 | |||
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 4.3 l/100 km | |||
| Tankinhalt: | 45 l | 37 l | 52 l | |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 5.6 l/100 km | |||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 5.1 l/100 km | |||
| Abgasnorm: | Euro 6d-ISC-FCM | |||
| Motorleistung: | 101 PS | 105 PS | 155 PS | 101 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 6000 rpm | 6000 rpm | 5800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 160 km/h | 211 km/h | 178 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.2 SEC | 9.2 SEC | ||
| CO2-Emissionen (WLTP): | 116 g/km | |||
| Drehmoment: | 240 Nm/1800 rpm. | 138 Nm @ 4400 rpm. | 190 Nm @ 1900-5500 rpm. | 137 Nm |
| Modell Motor: | K15B | Fiat | ||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | In der Mitte quer | |
| Band des Motors: | 1896 cm3 | 1462 cm3 | 999 cm3 | 1585 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Pumpe-Düse | Mehrpunkteinspritzung | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Freisaugender Motor | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | DOHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 19 | 10.5 | 9.4 | |
| Hub: | 95.5 mm. | 85 mm. | 82 mm. | 71.5 mm. |
| Bohrung: | 79.5 mm. | 74 mm. | 71.9 mm. | 84 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |||
| Länge: | 3990 mm. | 4378 mm. | 3995 mm. | |
| Breite: | 1745 mm. | 1825 mm. | 1650 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1848 mm. | |||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1979 mm. | |||
| Höhe: | 1500 mm. | 1452 mm. | 1285 mm. | |
| Radstand: | 2520 mm. | 2700 mm. | 2350 mm. | |
| Spur vorne: | 1505-1515 mm. | 1572 mm. | ||
| Spur hinten: | 1510-1520 mm. | 1553 mm. | ||
| Bodenfreiheit: | 150 mm. | 112-135 mm. | ||
| Frontüberhang: | 909 mm. | |||
| Hecküberhang: | 769 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 314 l | 375 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1057 l | 1354 l | ||
| Vorderradaufhängung: | McPherson | Independent Typ McPherson | ||
| Hinterachse: | Torsion | Independent Multi-Link | ||
| Höchstgewicht: | 1430 kg. | 1890 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |||
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | |||
| Leergewicht: | 965-985 kg. | 1269 kg. | 1145 kg. | |
| ABS: | yes | |||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.2 m | 11 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1100 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 670 kg. | |||
| Zul. Stützlast: | 90 kg. | |||
| Reifengröße: | 195/55 | 185/65 R15; 195/55 R16 | 205/60 R 16 | |
| Felgen Größe: | 15 | 15; 16 | 6.5 J x 16 |