Vergleich Volkswagen Polo II Coupe (86C) 1.0 CAT (45 Hp) & Ford Ranger III Super Cab 2.2 TDCi (150 Hp) 4x4 Automatic & Dacia Sandero III 1.0 ECO-G (91/101 Hp) LPG
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| Marke: | Volkswagen | Ford | Dacia |
| Model: | Polo | Ranger | Sandero |
| Generation: | Polo II Coupe (86C) | Ranger III Super Cab | Sandero III |
| Motor: | 1.0 CAT (45 Hp) | 2.2 TDCi (150 Hp) 4x4 Automatic | 1.0 ECO-G (91/101 Hp) LPG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1989 Jahr | 2011 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1994 Jahr | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | Pick-up | Hecktürmodell |
| Türen: | 2 | 5 | |
| Sitze: | 5 | 5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.9 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 8.0 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.4 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Benzin / LPG |
| Tankinhalt: | 80 l | 50 l | |
| Abgasnorm: | Euro 4 | Euro 6 DFull | |
| CO2-Emissionen: | 248 g/km | ||
| Motorleistung: | 45 PS | 150 PS | 91 PS |
| Maximale Leistung in: | 3700 rpm | 4600-5000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 175 km/h | 179 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.4 SEC | 11.6 SEC | |
| Drehmoment: | 375 Nm @ 1500-2500 rpm. | 160 Nm @ 2100-3750 rpm. | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | ||
| Band des Motors: | 2198 cm3 | 999 cm3 | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | ||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 15.7 | ||
| Hub: | 94.6 mm. | ||
| Bohrung: | 86 mm. | ||
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | ||
| Länge: | 5359 mm. | 4088 mm. | |
| Breite: | 1850 mm. | 1848 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2007 mm. | ||
| Höhe: | 1804 mm. | 1499 mm. | |
| Radstand: | 3220 mm. | 2604 mm. | |
| Spur vorne: | 1560 mm. | 1533 mm. | |
| Spur hinten: | 1560 mm. | 1519 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 229 mm. | 162 mm. | |
| Frontüberhang: | 819 mm. | ||
| Hecküberhang: | 666 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1450 l | 328 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | bedingte Aussetzung von zwei Längs-halb-elliptischen Blattfedern | ||
| Höchstgewicht: | 3200 kg. | 1602 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 2012 kg. | 1107-1130 kg. | |
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.53 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1100 kg. | ||
| Reifengröße: | 255/70 R16; 265/65 R17; 265/60 R18; | 185/65 R15 88H; 195/55 R16 87H | |
| Felgen Größe: | R16; R17; R18 | R15; R16 |