Vergleich Volkswagen Passat Variant (B8) 2.0 TDI (190 Hp) & Audi Cabriolet (B3 8G, facelift 1997) 1.8 20V (125 Hp) Automatic
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| Marke: | Volkswagen | Audi |
| Model: | Passat | Cabriolet |
| Generation: | Passat Variant (B8) | Cabriolet (B3 8G, facelift 1997) |
| Motor: | 2.0 TDI (190 Hp) | 1.8 20V (125 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 1997 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2001 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | Cabriolet |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.0 l/100 km. | 13.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.8-3.7 l/100 km. | 7.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.2 l/100 km. | 9.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.36 | |
| Tankinhalt: | 66 l | 70 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 110-109 g/km | 226 g/km |
| Motorleistung: | 190 PS | 125 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500-4000 rpm | 5800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 235 km/h | 192 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.1 SEC | 13.3 SEC |
| Drehmoment: | 400 Nm/1900-3300 rpm. | 173 Nm @ 3950 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 1781 cm3 |
| Motoröl: | 3.0 l | |
| Kühlmittel: | 6.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 5 |
| Verdichtung: | 10.3 | |
| Hub: | 86.4 mm. | |
| Bohrung: | 81 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4767 mm. | 4366 mm. |
| Breite: | 1832 mm. | 1716 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2083 mm. | |
| Höhe: | 1477 mm. | 1379 mm. |
| Radstand: | 2791 mm. | 2556 mm. |
| Spur vorne: | 1584 mm. | 1453 mm. |
| Spur hinten: | 1568 mm. | 1447 mm. |
| Bodenfreiheit: | 145 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 650 l | 230 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1780 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2180 kg. | 1790 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1515 kg. | 1390 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2100 kg. | 1000 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.7 m | 11.1 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | 1000 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 730 kg. |
| Zul. Stützlast: | 90 kg. | 40 kg. |
| Reifengröße: | 215/55 R17; 235/45 R18; 235/40 R19 | 195/65 R15 |
| Felgen Größe: | 7J x 17; 8J x 18; 8J x 19 | R15 |