Vergleich Volkswagen Passat Variant (B7) 2.0 TSI (211 Hp) & Volkswagen Passat (B6) 3.2 V6 FSI (250 Hp) 4MOTION
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Volkswagen | Volkswagen |
| Model: | Passat | Passat |
| Generation: | Passat Variant (B7) | Passat (B6) |
| Motor: | 2.0 TSI (211 Hp) | 3.2 V6 FSI (250 Hp) 4MOTION |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2006 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | 2010 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.0 l/100 km. | 13.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.6 l/100 km. | 7.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.2 l/100 km. | 9.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.281 | |
| Tankinhalt: | 70 l | 68 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 4 |
| Motorleistung: | 211 PS | 250 PS |
| Maximale Leistung in: | 5300-6200 rpm | 6250 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 235 km/h | 246 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.7 SEC | 6.9 SEC |
| Drehmoment: | 280 Nm @ 1700-5200 rpm. | 330 Nm @ 3000 rpm. |
| Modell Motor: | CCZB | AXZ |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1984 cm3 | 3168 cm3 |
| Motoröl: | 4.7 l | 5.5 l |
| Kühlmittel: | 9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11.3 | |
| Hub: | 95.9 mm. | |
| Bohrung: | 84 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4771 mm. | 4765 mm. |
| Breite: | 1820 mm. | 1820 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1991 mm. | |
| Höhe: | 1516 mm. | 1472 mm. |
| Radstand: | 2712 mm. | 2709 mm. |
| Spur vorne: | 1552 mm. | 1552 mm. |
| Spur hinten: | 1551 mm. | 1551 mm. |
| Bodenfreiheit: | 114 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 14.4 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 12.6 ° | |
| Rampenwinkel: | 10.8 ° | |
| Frontüberhang: | 965 mm. | |
| Hecküberhang: | 1091 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 603 l | 485 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1731 l | 1011 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 2140 kg. | 2270 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1559 kg. | 1585 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2200 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 11.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 90 kg. | |
| Reifengröße: | 235/45 R17 | |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17 |