Vergleich Volkswagen Passat Variant (B7) 1.8 TSI (160 Hp) DSG & Volkswagen Golf VII (3-door) GTI 2.0 TSI (220 Hp)
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| Marke: | Volkswagen | Volkswagen |
| Model: | Passat | Golf |
| Generation: | Passat Variant (B7) | Golf VII (3-door) |
| Motor: | 1.8 TSI (160 Hp) DSG | GTI 2.0 TSI (220 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | 2016 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 3 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 70 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 6 |
| Motorleistung: | 160 PS | 220 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-6200 rpm | 4500-6200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 218 km/h | 246 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.7 SEC | 6.5 SEC |
| Drehmoment: | 350 Nm @ 1500-4400 rpm. | |
| Modell Motor: | CDAA | CHHB |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1798 cm3 | 1984 cm3 |
| Motoröl: | 4.7 l | 5.7 l |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.6 | |
| Hub: | 92.8 mm. | |
| Bohrung: | 82.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4771 mm. | 4268 mm. |
| Breite: | 1820 mm. | 1799 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2027 mm. | |
| Höhe: | 1516 mm. | 1442 mm. |
| Radstand: | 2712 mm. | 2631 mm. |
| Spur vorne: | 1552 mm. | 1538 mm. |
| Spur hinten: | 1551 mm. | 1516 mm. |
| Bodenfreiheit: | 133 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 12 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 13.7 ° | |
| Rampenwinkel: | 9.9 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 603 l | 380 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1731 l | 1270 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 2130 kg. | 1820 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1551 kg. | 1276 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 10.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 670 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 225/45 R17; 225/40 R18; 225/35 R19 | |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17; 7.5J x 18; 7.5J x 19 |