Vergleich Volkswagen Passat Variant (B6) 2.0 TDI 16V (140 Hp) PDE DSG & Toyota Prius III (ZVW30) 1.8 VVT-i (136 Hp) Hybrid CVT
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| Marke: | Volkswagen | Toyota |
| Model: | Passat | Prius |
| Generation: | Passat Variant (B6) | Prius III (ZVW30) |
| Motor: | 2.0 TDI 16V (140 Hp) PDE DSG | 1.8 VVT-i (136 Hp) Hybrid CVT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2005 Jahr | 2009 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2008 Jahr | 2012 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.8 l/100 km. | 3.7-3.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.3 l/100 km. | 3.9-4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.5 l/100 km. | 3.9-4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 70 l | 45 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 89-92 g/km | |
| Motorleistung: | 140 PS | 99 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 203 km/h | 180 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.1 SEC | 10.4 SEC |
| Drehmoment: | 320 Nm @ 1750 rpm. | 142 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | BKP | 2ZR-FXE |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 1798 cm3 |
| Motoröl: | 4 l | 4.2 l |
| Kühlmittel: | 8 l | 6.5 l |
| Kraftstoffanlage: | Pumpe-Düse | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 18.5 | 13 |
| Hub: | 95.5 mm. | 88.3 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 80.5 mm. |
| Elektromotorleistung: | 82 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 207 Nm | |
| Systemleistung: | 136 Hp PS/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | CVT |
| Länge: | 4774 mm. | 4460 mm. |
| Breite: | 1820 mm. | 1745 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2004 mm. | 2030 mm. |
| Höhe: | 1517 mm. | 1490 mm. |
| Radstand: | 2709 mm. | 2700 mm. |
| Spur vorne: | 1552 mm. | 1515-1525 mm. |
| Spur hinten: | 1551 mm. | 1510-1520 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 603 l | 445 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1731 l | 1545 l |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Torsion |
| Höchstgewicht: | 2170 kg. | 1805 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1532 kg. | 1370-1420 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 75 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 11.2-11.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 90 kg. | |
| Reifengröße: | 215/55 R16 | 195/65 R15; 215/45 R17 |
| Felgen Größe: | 6.5J X 16 | 6J x 15; 7J x 17 |