Vergleich Volkswagen Passat Variant (B6) 2.0 TDI (140 Hp) & Subaru Legacy III (BE,BH, facelift 2001) 2.5 (156 Hp) AWD
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| Marke: | Volkswagen | Subaru |
| Model: | Passat | Legacy |
| Generation: | Passat Variant (B6) | Legacy III (BE,BH, facelift 2001) |
| Motor: | 2.0 TDI (140 Hp) | 2.5 (156 Hp) AWD |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2008 Jahr | 2001 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | 2003 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 70 l | 64 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| Motorleistung: | 140 PS | 156 PS |
| Maximale Leistung in: | 4200 rpm | 5600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 206 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.1 SEC | |
| Drehmoment: | 320 Nm @ 1750-2500 rpm. | 223 Nm @ 3600 rpm. |
| Modell Motor: | CBAB, CFFB | EJ25 |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 2457 cm3 |
| Motoröl: | 4 l | 4.5 l |
| Kühlmittel: | 6.8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Boxer |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 18 | 10 |
| Hub: | 95.5 mm. | 79 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 99.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 4774 mm. | 4685 mm. |
| Breite: | 1820 mm. | 1745 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1991 mm. | |
| Höhe: | 1517 mm. | 1415 mm. |
| Radstand: | 2709 mm. | 2650 mm. |
| Spur vorne: | 1552 mm. | 1460 mm. |
| Spur hinten: | 1551 mm. | 1460 mm. |
| Bodenfreiheit: | 155 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 513 l | 465 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1641 l | |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2170 kg. | 1910 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1497 kg. | |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2000 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 11.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 90 kg. | |
| Reifengröße: | 215/55 R16 | 205/50 R16 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 | 6.5J x 16 |