Vergleich Volkswagen Passat Variant (B6) 1.4 TSI (150 Hp) EcoFuel DSG & Dacia 1.5 Blue dCi (95 Hp)
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| Marke: | Volkswagen | Dacia |
| Model: | Passat | Lodgy |
| Generation: | Passat Variant (B6) | |
| Motor: | 1.4 TSI (150 Hp) EcoFuel DSG | 1.5 Blue dCi (95 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | 2019 Jahr |
| Coupe Typ: | MPV | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Kraftstoffart: | Benzin / CNG | Diesel |
| Tankinhalt: | 31 l | 50 l |
| adBlue-Tank: | 17 l | |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 5.1-5.5 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 6d-TEMP |
| Motorleistung: | 150 PS | 95 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 3750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 208 km/h | 172 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.9 SEC | 13.1 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 134-142 g/km | |
| Drehmoment: | 220 Nm @ 1500-4500 rpm. | 220 Nm @ 1750 rpm. |
| Modell Motor: | CDGA | |
| Band des Motors: | 1390 cm3 | 1461 cm3 |
| Motoröl: | 3.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Tankinhalt - CNG: | 21 kg. | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / mechanischen Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Hub: | 75.6 mm. | |
| Bohrung: | 76.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4774 mm. | 4498 mm. |
| Breite: | 1820 mm. | 1751 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1991 mm. | 2004 mm. |
| Höhe: | 1517 mm. | 1714 mm. |
| Radstand: | 2709 mm. | 2810 mm. |
| Spur vorne: | 1552 mm. | 1492 mm. |
| Spur hinten: | 1551 mm. | 1478 mm. |
| Bodenfreiheit: | 114 mm. | 120 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 14.4 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 12.7 ° | |
| Rampenwinkel: | 10.8 ° | |
| Frontüberhang: | 822 mm. | |
| Hecküberhang: | 866 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 523 l | 827 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1651 l | 2617 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | unabhängig Torsionsfederung | |
| Höchstgewicht: | 2200 kg. | 1901 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1577 kg. | 1338 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 11.1 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | 1400 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 665 kg. |
| Zul. Stützlast: | 90 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R 16 | 185/65 R15; 195/55 R16 |
| Felgen Größe: | 6.5 J x 16 | 6J x 15; 6J x 16 |