Vergleich Volkswagen Passat Variant (B6) 1.4 TSI (122 Hp) BMT DSG & Volkswagen Golf III (1HX) 1.4 (55 Hp)
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| Marke: | Volkswagen | Volkswagen |
| Model: | Passat | Golf |
| Generation: | Passat Variant (B6) | Golf III (1HX) |
| Motor: | 1.4 TSI (122 Hp) BMT DSG | 1.4 (55 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 1991 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | 1994 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | |
| Türen: | 5 | 3/5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 70 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| Motorleistung: | 122 PS | 55 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 5200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | 165 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.6 SEC | 16.2 SEC |
| Drehmoment: | 200 Nm @ 1500-4000 rpm. | 116 Nm @ 2800 rpm. |
| Modell Motor: | CAXA | AEX, ABD |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1390 cm3 | 1391 cm3 |
| Motoröl: | 3.6 l | 3.4-4 l |
| Kühlmittel: | 5.6 l | 5.6-6.3 l |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Mono-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 9 | |
| Hub: | 78.7 mm. | |
| Bohrung: | 75 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4774 mm. | 4020 mm. |
| Breite: | 1820 mm. | 1695 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1991 mm. | |
| Höhe: | 1517 mm. | 1425 mm. |
| Radstand: | 2709 mm. | 2475 mm. |
| Spur vorne: | 1552 mm. | 1478 mm. |
| Spur hinten: | 1551 mm. | 1448 mm. |
| Bodenfreiheit: | 114 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 14.4 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 12.7 ° | |
| Rampenwinkel: | 10.8 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 603 l | 330 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1731 l | 687 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität | |
| Höchstgewicht: | 2040 kg. | 1505 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1436 kg. | 1030 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1600 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 90 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R 16 | 175/70 R13 |
| Felgen Größe: | 6.5 J x 16 | R13 |