Vergleich Volkswagen Passat Variant (B5) 2.0 i (115 Hp) & Volkswagen Passat (B7) 1.4 TSI (150 Hp) EcoFuel & Ford Focus IV Wagon (facelift 2022) 1.0 EcoBoost (125 Hp) MHEV
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| Marke: | Volkswagen | Volkswagen | Ford |
| Model: | Passat | Passat | Focus |
| Generation: | Passat Variant (B5) | Passat (B7) | Focus IV Wagon (facelift 2022) |
| Motor: | 2.0 i (115 Hp) | 1.4 TSI (150 Hp) EcoFuel | 1.0 EcoBoost (125 Hp) MHEV |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1997 Jahr | 2010 Jahr | 2022 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2000 Jahr | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | Sedan | |
| Türen: | 5 | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12 l/100 km. | 9.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.6 l/100 km. | 5.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.8 l/100 km. | ||
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 6.3-6.9 l/100 km | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Benzin / CNG | Motorenbenzin |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 5.1-5.8 l/100 km | ||
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 4.7-5.4 l/100 km | ||
| Tankinhalt: | 62 l | 70 l | 52 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 5.6-6.6 l/100 km | ||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 5.3-6.1 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 6d-ISC-FCM | |
| Motorleistung: | 115 PS | 150 PS | 125 PS |
| Maximale Leistung in: | 5400 rpm | 5500 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 194 km/h | 214 km/h | 198 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.5 SEC | 9.8 SEC | 10.4 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 120-138 g/km | ||
| Drehmoment: | 172 Nm @ 3200 rpm. | 220 Nm @ 1500-4500 rpm. | 170-1400-4500 Nm |
| Modell Motor: | AZM, BFF | CDGA | B7DC |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1984 cm3 | 1390 cm3 | 999 cm3 |
| Motoröl: | 4 l | 3.6 l | 4.52 l |
| Kühlmittel: | 7 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / mechanischen Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | - | DOHC, Ti-VCT | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.3 | 10.5 | |
| Hub: | 92.8 mm. | 82 mm. | |
| Bohrung: | 82.5 mm. | 71.9 mm. | |
| Elektromotorleistung: | 16 | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 | 6 |
| Länge: | 4683 mm. | 4769 mm. | 4672 mm. |
| Breite: | 1746 mm. | 1820 mm. | 1825 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1848 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1979 mm. | ||
| Höhe: | 1498 mm. | 1470 mm. | 1487-1497 mm. |
| Radstand: | 2703 mm. | 2712 mm. | 2700 mm. |
| Spur vorne: | 1515 mm. | 1552 mm. | |
| Spur hinten: | 1515 mm. | 1551 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 495 l | 565 l | 635 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1600 l | 1653 l | |
| Vorderradaufhängung: | Spiralfeder | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Independent, Frühling | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1960 kg. | 2120 kg. | 1970 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1395 kg. | 1598 kg. | 1338 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1000 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 705 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 90 kg. | ||
| Reifengröße: | 195/65 R15 | 250/60 R16; 215/50 R17 | |
| Felgen Größe: | 6J x 15 | 6.5J x 16; 7J x 17 |