Vergleich Volkswagen Passat CC I 2.0 TSI (200 H.p) Tiptronic & Mazda 929 II Coupe (HB) 2.0 i (120 Hp) & Mercedes-Benz C-class T-mod (S205, facelift 2018) C 160 (129 Hp) G-TRONIC
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Volkswagen | Mazda | Mercedes-Benz |
| Model: | Passat CC | 929 | C-class |
| Generation: | Passat CC I | 929 II Coupe (HB) | C-class T-mod (S205, facelift 2018) |
| Motor: | 2.0 TSI (200 H.p) Tiptronic | 2.0 i (120 Hp) | C 160 (129 Hp) G-TRONIC |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2008 Jahr | 1984 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1987 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Coupe | Coupe | Combi |
| Türen: | 4 | 5 | |
| Sitze: | 4 | 5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.1 l/100 km. | 8.1-8.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.4 l/100 km. | 5.5-5.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.5 l/100 km. | 6.5-6.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 70 l | 41 l | |
| Abgasnorm: | EURO IV | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 148-155 g/km | ||
| Motorleistung: | 200 PS | 120 PS | 129 PS |
| Maximale Leistung in: | 5100 rpm | ||
| Maximale Geschwindigkeit: | 232 km/h | 208 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.8 SEC | 10.2 SEC | |
| Drehmoment: | 280 Nm/1800 rpm. | 210 Nm @ 1200-4000 rpm. | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1984 cm3 | 1595 cm3 | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 10.3 | ||
| Hub: | 92.8 mm. | ||
| Bohrung: | 82.5 mm. | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 9 G-TRONIC | |
| Länge: | 4799 mm. | 4702 mm. | |
| Breite: | 1855 mm. | 1810 mm. | |
| Höhe: | 1417 mm. | 1457 mm. | |
| Radstand: | 2711 mm. | 2840 mm. | |
| Spur vorne: | 1552 mm. | 1584 mm. | |
| Spur hinten: | 1559 mm. | ||
| Bodenfreiheit: | 92 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.6 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 13.8 ° | ||
| Frontüberhang: | 790 mm. | ||
| Hecküberhang: | 1072 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 532 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | ||
| Hinterachse: | Schraubenfeder | ||
| Höchstgewicht: | 1970 kg. | 2110 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1529 kg. | 1445 kg. | |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||
| Reifengröße: | RF235/45R17W |