Vergleich Volkswagen Passat CC I 2.0 (170 Hp) TDI BMT & Audi Q7 (Typ 4M) 3.0 TDI V6 (249 Hp) quattro Tiptronic & BMW X5 (F15) 25d (231 Hp) sDrive Steptronic & Audi TT Coupe (8J, facelift 2010) 2.0 TFSI (211 Hp) quattro S tronic & Ford Taurus V 3.5 V6 24V (263 Hp) AWD Automatic
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| Marke: | Volkswagen | Audi | BMW | Audi | Ford |
| Model: | Passat CC | Q7 | X5 | TT | Taurus |
| Generation: | Passat CC I | Q7 (Typ 4M) | X5 (F15) | TT Coupe (8J, facelift 2010) | Taurus V |
| Motor: | 2.0 (170 Hp) TDI BMT | 3.0 TDI V6 (249 Hp) quattro Tiptronic | 25d (231 Hp) sDrive Steptronic | 2.0 TFSI (211 Hp) quattro S tronic | 3.5 V6 24V (263 Hp) AWD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2015 Jahr | 2010 Jahr | 2007 Jahr | |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2018 Jahr | 2014 Jahr | 2009 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | SUV | SUV | Coupe | Sedan |
| Türen: | 4 | 5 | 5 | 2 | 4 |
| Sitze: | 4 | 5 | 5/7 | 2+2 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.8 l/100 km. | 7.3 l/100 km. | 5.9 l/100 km. | 9.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.4 l/100 km. | 5.7 l/100 km. | 4.9 - 5.0 l/100 km. | 5.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.9 l/100 km. | 6.3 l/100 km. | 5.3 - 5.4 l/100 km. | 7.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.31 | 0.30 | 0.30 | ||
| Tankinhalt: | 70 l | 75 l | 85 l | 60 l | 76 l |
| Abgasnorm: | EURO V | EURO VI | Euro 5 | ||
| CO2-Emissionen: | 139 - 141 g/km | 169 g/km | |||
| Motorleistung: | 170 PS | 249 PS | 231 PS | 211 PS | 263 PS |
| Maximale Leistung in: | 4200 rpm | 2910-4500 rpm | 4400 rpm | 4300-6000 rpm | 6250 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 227 km/h | 225 km/h | 220 km/h | 243 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.6 SEC | 6.9 SEC | 7.7 SEC | 5.7 SEC | |
| Drehmoment: | 350 Nm/1750-2500 rpm. | 600 Nm @ 1500-2910 rpm. | 500 Nm @ 1500-3000 rpm. | 350 Nm @ 1600-4200 rpm. | 338 Nm @ 4500 rpm. |
| Modell Motor: | CVMB | CESA, CETA | Duratec 35 (Cyclone) | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 2967 cm3 | 1995 cm3 | 1984 cm3 | 3496 cm3 |
| Motoröl: | 6.1 l | 5.0 l | 4.6 l | ||
| Kühlmittel: | 8.6 l | ||||
| Kraftstoffanlage: | Pumpe-Düse | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 6700 rpm | ||||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Twin-power turbo | Turbo-Kompressor / Intercooler | ||
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | Inline | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 | 4 | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | 16.5 | 9.6 | 10.3 | |
| Hub: | 91.4 mm. | 90 mm. | 92.8 mm. | 86.7 mm. | |
| Bohrung: | 83 mm. | 84 mm. | 82.5 mm. | 92.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 tiptronic | 8 Steptronic | 6 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 | |||
| Länge: | 4799 mm. | 5052 mm. | 4886 mm. | 4198 mm. | 5126 mm. |
| Breite: | 1855 mm. | 1968 mm. | 1938 mm. | 1842 mm. | 1892 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2212 mm. | 1952 mm. | |||
| Höhe: | 1417 mm. | 1741 mm. | 1762 mm. | 1353 mm. | 1562 mm. |
| Radstand: | 2711 mm. | 2994 mm. | 2933 mm. | 2468 mm. | 2868 mm. |
| Spur vorne: | 1552 mm. | 1679 mm. | 1644 mm. | 1572 mm. | 1633 mm. |
| Spur hinten: | 1559 mm. | 1691 mm. | 1650 mm. | 1558 mm. | 1636 mm. |
| Bodenfreiheit: | 209 mm. | ||||
| Vorderer Böschungswinkel: | 25 ° | ||||
| Hinterer Böschungswinkel: | 20 ° | ||||
| Rampenwinkel: | 20.0 ° | ||||
| Frontüberhang: | 978 mm. | 911 mm. | |||
| Hecküberhang: | 1080 mm. | 819 mm. | |||
| Wattiefe: | 500 mm. | ||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 532 l | 890 l | 650 l | 292 l | 600 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2075 l | 1870 l | 700 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Multi-Link | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 1950 kg. | 2750 kg. | 2710 kg. | 1780 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1557 kg. | 1980 kg. | 1995 kg. | 1380 kg. | 1783 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | Elektrischer | ||
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 100 kg. | 75 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 3500 kg. | ||||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 12.4 m | 12.7 m | 10.96 m | 12.5 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3500 kg. | 2700 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. | |||
| Zul. Stützlast: | 140 kg. | 140 kg. | |||
| Reifengröße: | 235/45 R17 | 255/60 R18 | 255/55 R18; 255/50 R19; 285/45 R19; 275/40 R20; 315/35 R20 | 225/55 R16 | 225/55 R18 |
| Felgen Größe: | 8J R17 | 8.0J x 18 | 8.5J x 18; 9J x 19; 10J x 19; 10J x 20; 11J x 20 | 7.5J x 16 | R18 |