Vergleich Volkswagen Passat CC I 2.0 (170 Hp) TDI 4MOTION DSG BMT & Nissan X-Trail IV (T33) 1.5 VC-T (204 Hp) e-POWER Automatic
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| Marke: | Volkswagen | Nissan |
| Model: | Passat CC | X-Trail |
| Generation: | Passat CC I | X-Trail IV (T33) |
| Motor: | 2.0 (170 Hp) TDI 4MOTION DSG BMT | 1.5 VC-T (204 Hp) e-POWER Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2022 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | SUV |
| Antriebsstrangarchitektur: | FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug) | |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 70 l | 55 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 5.8-6.2 l/100 km | |
| Abgasnorm: | EURO V | Euro 6d-Full |
| Motorleistung: | 170 PS | 158 PS |
| Maximale Leistung in: | 4200 rpm | 4600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 220 km/h | 170 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.5 SEC | 8 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 132-141 g/km | |
| Drehmoment: | 350 Nm/1750-2500 rpm. | 250 Nm @ 2400-4400 rpm. |
| Modell Motor: | KR15 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 1497 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Pumpe-Düse | Direkteinspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 14 | |
| Hub: | 90.1 mm. | |
| Bohrung: | 84 mm. | |
| Elektromotorleistung: | 204 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 330 Nm | |
| Batteriespannung: | 200 V | |
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | |
| Systemleistung: | 204 Hp PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 330 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 1 |
| Länge: | 4799 mm. | 4680 mm. |
| Breite: | 1855 mm. | 1840 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2065 mm. | |
| Höhe: | 1417 mm. | 1720 mm. |
| Radstand: | 2711 mm. | 2705 mm. |
| Spur vorne: | 1552 mm. | |
| Spur hinten: | 1559 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 532 l | 575 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1396 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2090 kg. | 2245 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1627 kg. | 1778-1828 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 11.1 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 670 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 670 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 235/45 R17 | 235/60 R18 103H; 235/55 R19 101V; 255/45 R20 101V |
| Felgen Größe: | 8J R17 | 7.5J x 18; 7.5J x 19; 8.0J x 20 |