Vergleich Volkswagen Passat CC I 1.8 TSI (152 Hp) & Kia K9 II 3.3 T-GDI V6 (370 Hp) Automatic & Mazda CX-5 2.2 (175 Hp) SKYACTIV-D 4WD & Hyundai ix35 1.6 GDI (135 Hp) & Daihatsu YRV 1.3 i 16V (87 Hp) Automatic & Skoda Kamiq 1.0 TSI (115 Hp)
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| Marke: | Volkswagen | Kia | Mazda | Hyundai | Daihatsu | Skoda |
| Model: | Passat CC | K9 | CX-5 | ix35 | YRV | Kamiq |
| Generation: | Passat CC I | K9 II | CX-5 | ix35 | YRV | Kamiq |
| Motor: | 1.8 TSI (152 Hp) | 3.3 T-GDI V6 (370 Hp) Automatic | 2.2 (175 Hp) SKYACTIV-D 4WD | 1.6 GDI (135 Hp) | 1.3 i 16V (87 Hp) Automatic | 1.0 TSI (115 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 2018 Jahr | 2012 Jahr | 2009 Jahr | 2001 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2013 Jahr | ||||
| Coupe Typ: | Coupe | Sedan | SUV | SUV | Minivan | SUV |
| Türen: | 4 | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.6 l/100 km. | 13.5 l/100 km. | 6.0 l/100 km. | 7.5 l/100 km. | 8.9 l/100 km. | 6.3-6.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.9 l/100 km. | 9.2 l/100 km. | 4.7 l/100 km. | 5.8 l/100 km. | 5.5 l/100 km. | 4.2-4.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.3 l/100 km. | 11.5 l/100 km. | 5.2 l/100 km. | 6.4 l/100 km. | 6.5 l/100 km. | 5.0-5.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.330 | |||||
| Tankinhalt: | 70 l | 58 l | 55 l | 40 l | 50 l | |
| Abgasnorm: | EURO IV | Euro 6 | EURO V | Euro 6d - TEMP | ||
| CO2-Emissionen: | 199 g/km | 113-116 g/km | ||||
| Motorleistung: | 152 PS | 370 PS | 175 PS | 135 PS | 87 PS | 115 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 6000 rpm | 4500 rpm | 6400 rpm | 6000 rpm | 5000-5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 220 km/h | 207 km/h | 178 km/h | 165 km/h | 194 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.5 SEC | 8.8 SEC | 11.1 SEC | 12.1 SEC | 9.9 SEC | |
| Drehmoment: | 250 Nm/1500 rpm. | 510 Nm @ 1300-4500 rpm. | 420 Nm @ 2000 rpm. | 164 Nm/4200 rpm. | 120 Nm/3200 rpm. | 200 Nm @ 2000-3500 rpm. |
| Modell Motor: | G6DH | DKRF | ||||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, quer | ||
| Band des Motors: | 1781 cm3 | 3342 cm3 | 2184 cm3 | 1591 cm3 | 1298 cm3 | 999 cm3 |
| Motoröl: | 4 l | |||||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | |||
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | Inline | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 | 4 | 4 | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 5 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 9.5 | 14 | 11 | 10 | ||
| Hub: | 86.4 mm. | 85.44 mm. | 79.7 mm. | |||
| Bohrung: | 81 mm. | 77 mm. | 72 mm. | |||
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 | 8 | 4 | |||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 | 6 | 6 | ||
| Länge: | 4799 mm. | 5120 mm. | 4555 mm. | 4410 mm. | 3765 mm. | 4241 mm. |
| Breite: | 1855 mm. | 1915 mm. | 1840 mm. | 1820 mm. | 1620 mm. | 1793 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1988 mm. | |||||
| Höhe: | 1417 mm. | 1490 mm. | 1710 mm. | 1660 mm. | 1550 mm. | 1553 mm. |
| Radstand: | 2711 mm. | 3105 mm. | 2700 mm. | 2640 mm. | 2355 mm. | 2651 mm. |
| Spur vorne: | 1552 mm. | 1629-1659 mm. | 1591 mm. | 1395 mm. | 1531 mm. | |
| Spur hinten: | 1559 mm. | 1639 mm. | 1592 mm. | 1365 mm. | 1516 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 182 mm. | |||||
| Vorderer Böschungswinkel: | 17.4 ° | |||||
| Hinterer Böschungswinkel: | 20 ° | |||||
| Frontüberhang: | 837 mm. | |||||
| Hecküberhang: | 753 mm. | |||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 532 l | 503 l | 591 l | 240 l | 400 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1620 l | 1436 l | 1076 l | 1395 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Multi-Link | Independent Typ McPherson | Die abgeschrieben Rack | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Multi-Link-unabhängig | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Schraubenfeder | Torsion | |
| Höchstgewicht: | 1920 kg. | 2102 kg. | 1830 kg. | 1400 kg. | 1710-1746 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1505 kg. | 2015 kg. | 1530 kg. | 1305 kg. | 965 kg. | 1156-1315 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | Elektrischer | |||
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |||||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 10.58 m | 8.8 m | 10.8 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | |||||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 610 kg. | |||||
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |||||
| Reifengröße: | 235/45R17 | 245/50 R18; 245/45 R19 98W; 275/40 R19 101W | 215/70 R16; 225/60 R17 | 165/65 R14 T | 205/60 R16; 205/55 R17 | |
| Felgen Größe: | R18; R19 | 6.5J x 16“, 6.5J x 17“ | 5J x 14 | 6J x 16; 6J x 17 |