Vergleich Volkswagen Passat (B8) GTE 1.4 TSI (218 Hp) DSG Hybrid & Volkswagen Passat Variant (B7) 2.0 TDI (140 Hp) & Volkswagen Passat (North America, A32) 2.0 TDI (150 Hp)
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| Marke: | Volkswagen | Volkswagen | Volkswagen |
| Model: | Passat | Passat | Passat |
| Generation: | Passat (B8) | Passat Variant (B7) | Passat (North America, A32) |
| Motor: | GTE 1.4 TSI (218 Hp) DSG Hybrid | 2.0 TDI (140 Hp) | 2.0 TDI (150 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2010 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | 2012 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Combi | Sedan |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | ||
| Türen: | 4 | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.6 l/100 km. | 7.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.0 l/100 km. | 5.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 1.7 - 1.6 l/100 km. | 4.6 l/100 km. | 6.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.29 | ||
| Tankinhalt: | 50 l | 70 l | 70 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 39 - 37 g/km | ||
| Motorleistung: | 218 PS | 140 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 4200 rpm | 3500 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 225 km/h | 210 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.4 SEC | 10.0 SEC | |
| Drehmoment: | 400 Nm | 320 Nm @ 1750-2500 rpm. | 320 Nm @ 1750 rpm. |
| Modell Motor: | CFFB | EA288 / CVCA | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1395 cm3 | 1968 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 4.3 l | 4.3 l | |
| Kühlmittel: | 8 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 16.2 | ||
| Hub: | 95.5 mm. | ||
| Bohrung: | 81 mm. | ||
| Еlektrische Reichweite: | 50 km | ||
| Elektromotorleistung: | 115 | ||
| Akkukapazität: | 8.7 kWh | ||
| Verbrennungsmotorleistung: | 156 PS | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 DSG | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | ||
| Länge: | 4767 mm. | 4771 mm. | 4868 mm. |
| Breite: | 1832 mm. | 1820 mm. | 1835 mm. |
| Höhe: | 1456 mm. | 1516 mm. | 1487 mm. |
| Radstand: | 2791 mm. | 2712 mm. | 2803 mm. |
| Spur vorne: | 1584 mm. | 1552 mm. | 1577 mm. |
| Spur hinten: | 1568 mm. | 1551 mm. | 1550 mm. |
| Bodenfreiheit: | 145 mm. | 138 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 402 l | 603 l | 450 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 968 l | 1731 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | ||
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | ||
| Höchstgewicht: | 2200 kg. | 2180 kg. | 2100 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1722 kg. | 1571 kg. | 1546 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.7 m | 11.4 m | 11.7 m |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 450 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | ||
| Reifengröße: | 215/55 R17; 235/45 R18 | ||
| Felgen Größe: | 7J x 17; 8J x 18 |