Vergleich Volkswagen Passat (B7) 2.0 TSI (211 Hp) DSG & Renault Scenic IV 1.5 Energy dCi (110 Hp) EDC
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| Marke: | Volkswagen | Renault |
| Model: | Passat | Scenic |
| Generation: | Passat (B7) | Scenic IV |
| Motor: | 2.0 TSI (211 Hp) DSG | 1.5 Energy dCi (110 Hp) EDC |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Minivan |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.8 l/100 km. | 4.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.9 l/100 km. | 3.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.7 l/100 km. | 4.0 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 70 l | 52 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | EURO VI b |
| CO2-Emissionen: | 104 g/km | |
| Motorleistung: | 211 PS | 110 PS |
| Maximale Leistung in: | 5300-6200 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 236 km/h | 183 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.6 SEC | 12.4 SEC |
| Drehmoment: | 280 Nm @ 1700-5200 rpm. | 260 Nm/1750 rpm. |
| Modell Motor: | CCZB | |
| Position des Motors: | Hinten quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1984 cm3 | 1461 cm3 |
| Motoröl: | 4.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Hub: | 80.5 mm. | |
| Bohrung: | 76 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 DSG | 7 EDC |
| Länge: | 4769 mm. | 4406 mm. |
| Breite: | 1820 mm. | 1866 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2128 mm. | |
| Höhe: | 1470 mm. | 1653 mm. |
| Radstand: | 2712 mm. | 2734 mm. |
| Spur vorne: | 1552 mm. | 1602 mm. |
| Spur hinten: | 1551 mm. | 1596 mm. |
| Bodenfreiheit: | 170 mm. | |
| Frontüberhang: | 931 mm. | |
| Hecküberhang: | 741 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 565 l | 572 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2080 kg. | 2097 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1544 kg. | 1501 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 11.18 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1850 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 195/55 R20 95H | |
| Felgen Größe: | R20 |