Vergleich Volkswagen Passat (B7) 2.0 TDI (140 Hp) DSG & Renault Scenic I 1.9 dTi (98 Hp)
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| Marke: | Volkswagen | Renault |
| Model: | Passat | Scenic |
| Generation: | Passat (B7) | Scenic I |
| Motor: | 2.0 TDI (140 Hp) DSG | 1.9 dTi (98 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 1997 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | 1999 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.3 l/100 km. | 8.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.5 l/100 km. | 5.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.2 l/100 km. | 6.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 70 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 165 g/km | |
| Motorleistung: | 140 PS | 98 PS |
| Maximale Leistung in: | 4200 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 211 km/h | 173 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.8 SEC | 12.7 SEC |
| Drehmoment: | 320 Nm @ 1750-2500 rpm. | 200 Nm/2000 rpm. |
| Modell Motor: | CFFB | F9Q |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 1870 cm3 |
| Motoröl: | 4.3 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel - Standard Diesel (SDI) |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 18.3 | |
| Hub: | 93 mm. | |
| Bohrung: | 80 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 DSG | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4769 mm. | 4134 mm. |
| Breite: | 1820 mm. | 1719 mm. |
| Höhe: | 1470 mm. | 1675 mm. |
| Radstand: | 2712 mm. | 2580 mm. |
| Spur vorne: | 1552 mm. | 1450 mm. |
| Spur hinten: | 1551 mm. | 1485 mm. |
| Bodenfreiheit: | 120 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 565 l | 410 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1800 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Frühling |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Torsion |
| Höchstgewicht: | 2130 kg. | 1840 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1560 kg. | 1290 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 10.7 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 680 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 185/70 R14 | |
| Felgen Größe: | R14 |