Vergleich Volkswagen Passat (B7) 2.0 TDI (140 Hp) DSG & Peugeot 207 SW (facelift 2009) 1.6 VTi (120 Hp) Automatic
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| Marke: | Volkswagen | Peugeot |
| Model: | Passat | 207 |
| Generation: | Passat (B7) | 207 SW (facelift 2009) |
| Motor: | 2.0 TDI (140 Hp) DSG | 1.6 VTi (120 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2009 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | 2013 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Combi |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.3 l/100 km. | 9.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.5 l/100 km. | 5.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.2 l/100 km. | 6.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.3 | |
| Tankinhalt: | 70 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 155 g/km | |
| Motorleistung: | 140 PS | 120 PS |
| Maximale Leistung in: | 4200 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 211 km/h | 195 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.8 SEC | 11.5 SEC |
| Drehmoment: | 320 Nm @ 1750-2500 rpm. | 160 Nm @ 4250 rpm. |
| Modell Motor: | CFFB | EP6 |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 4.3 l | 4.25 l |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC-VVT | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11 | |
| Hub: | 85.8 mm. | |
| Bohrung: | 77 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 DSG | 4 |
| Länge: | 4769 mm. | 4164 mm. |
| Breite: | 1820 mm. | 1748 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1818 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1972 mm. | |
| Höhe: | 1470 mm. | 1527 mm. |
| Radstand: | 2712 mm. | 2540 mm. |
| Spur vorne: | 1552 mm. | 1467 mm. |
| Spur hinten: | 1551 mm. | 1461 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 565 l | 337 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1258 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2130 kg. | 1766 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1560 kg. | 1234 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 10.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1150 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 600 kg. | |
| Reifengröße: | 195/55 R16 | |
| Felgen Größe: | R16 |