Vergleich Volkswagen Passat (B7) 1.4 TSI (150 Hp) EcoFuel & Volkswagen Golf III Variant (1HX0) 2.9 VR6 Syncro (190 Hp) & Toyota Land Cruiser 80 4.2 TD 24V (HDJ80) (170 Hp) & Volkswagen Passat (B7) 1.4 TSI (150 Hp) DSG EcoFuel
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| Marke: | Volkswagen | Volkswagen | Toyota | Volkswagen |
| Model: | Passat | Golf | Land Cruiser | Passat |
| Generation: | Passat (B7) | Golf III Variant (1HX0) | Land Cruiser 80 | Passat (B7) |
| Motor: | 1.4 TSI (150 Hp) EcoFuel | 2.9 VR6 Syncro (190 Hp) | 4.2 TD 24V (HDJ80) (170 Hp) | 1.4 TSI (150 Hp) DSG EcoFuel |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 1994 Jahr | 1995 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | 1999 Jahr | 1997 Jahr | 2014 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Combi | Geländewagen | Sedan |
| Türen: | 4 | 5 | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.0 l/100 km. | 16.1 l/100 km. | 8.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.4 l/100 km. | 8.2 l/100 km. | 5.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.8 l/100 km. | 10.6 l/100 km. | 11.2 l/100 km. | 6.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Benzin / CNG | Motorenbenzin | Diesel | Benzin / CNG |
| Tankinhalt: | 70 l | 65 l | 95 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 5 | ||
| Motorleistung: | 150 PS | 190 PS | 170 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 5800 rpm | 3600 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 214 km/h | 222 km/h | 170 km/h | 214 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.8 SEC | 8.1 SEC | 12.7 SEC | 9.8 SEC |
| Drehmoment: | 220 Nm @ 1500-4500 rpm. | 245 Nm @ 4200 rpm. | 380 Nm @ 2200 rpm. | 220 Nm @ 1500-4500 rpm. |
| Modell Motor: | CDGA | ABV | CDGA | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1390 cm3 | 2861 cm3 | 4164 cm3 | 1390 cm3 |
| Motoröl: | 3.6 l | 5.5 l | 3.6 l | |
| Kühlmittel: | 10 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / mechanischen Kompressor | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / mechanischen Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 18.6 | ||
| Hub: | 90.3 mm. | 100 mm. | ||
| Bohrung: | 82 mm. | 94 mm. | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | - | 7 DSG | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 | 5 | |
| Länge: | 4769 mm. | 4340 mm. | 4820 mm. | 4769 mm. |
| Breite: | 1820 mm. | 1695 mm. | 1930 mm. | 1820 mm. |
| Höhe: | 1470 mm. | 1430 mm. | 1890 mm. | 1470 mm. |
| Radstand: | 2712 mm. | 2475 mm. | 2850 mm. | 2712 mm. |
| Spur vorne: | 1552 mm. | 1478 mm. | 1595 mm. | 1552 mm. |
| Spur hinten: | 1551 mm. | 1465 mm. | 1600 mm. | 1551 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 565 l | 466 l | 832 l | 565 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1425 l | 1368 l | 1731 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Wishbone | Spiralfeder | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | Fahrwerk mit Traktionskontrolle verbindet Hebel | Schraubenfeder | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 2120 kg. | 1860 kg. | 3060 kg. | 2140 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1598 kg. | 1380 kg. | 2200 kg. | 1619 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | Servolenkung | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 11.4 m | ||
| Reifengröße: | 205/50 R15 | 275/70 R16 T | ||
| Felgen Größe: | 6.5J x 15 |