Vergleich Volkswagen Passat (B7) 1.4 TSI (150 Hp) DSG EcoFuel & Toyota Land Cruiser (J200 facelift 2013) 2.8 D-4D (177 Hp) AWD
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| Marke: | Volkswagen | Toyota |
| Model: | Passat | Land Cruiser |
| Generation: | Passat (B7) | Land Cruiser (J200 facelift 2013) |
| Motor: | 1.4 TSI (150 Hp) DSG EcoFuel | 2.8 D-4D (177 Hp) AWD |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Geländewagen |
| Türen: | 4 | 3 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.8 l/100 km. | 8.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.6 l/100 km. | 7.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.8 l/100 km. | 6.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Benzin / CNG | Diesel |
| Tankinhalt: | 70 l | 87 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | EURO VI w |
| CO2-Emissionen: | 190 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 177 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 3400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 214 km/h | 175 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.8 SEC | 12.7 SEC |
| Drehmoment: | 220 Nm @ 1500-4500 rpm. | 420 Nm/1400-2600 rpm. |
| Modell Motor: | CDGA | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1390 cm3 | 2755 cm3 |
| Motoröl: | 3.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / mechanischen Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15.6 | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4769 mm. | 4505 mm. |
| Breite: | 1820 mm. | 1885 mm. |
| Höhe: | 1470 mm. | 1830 mm. |
| Radstand: | 2712 mm. | 2450 mm. |
| Spur vorne: | 1552 mm. | |
| Spur hinten: | 1551 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 565 l | 381 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1731 l | 1434 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Abhängige, Multi-Link-Feder mit Teleskop-Stoßdämpfer |
| Höchstgewicht: | 2140 kg. | 2600 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1619 kg. | 2010-2175 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 10.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 120 kg. | |
| Reifengröße: | 265/65 R17 | |
| Felgen Größe: | 7,5J x 17 |